在隧道内撞死骑三轮车的人，是否会判刑需根据具体情况判断，可能涉及交通肇事罪的刑事责任，也可能仅承担民事赔偿责任。以下从不同角度进行分析：
一、可能构成交通肇事罪的情况
基本构成要件：
- 行为主体：一般是指驾驶机动车辆的人员，但非机动车辆驾驶人若违反交通运输管理法规，造成重大事故，也可能构成交通肇事罪（不过本题中骑三轮车的人为受害者，主要关注肇事方）。
- 主观方面：表现为过失，即应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见但轻信能够避免。
- 客观方面：在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。
- 客体方面：侵犯的客体是交通运输安全。
具体情形：
- 若肇事方在隧道内驾驶机动车辆时，存在超速、酒驾、疲劳驾驶、未按规定让行等违反交通运输管理法规的行为，且这些行为与受害者的死亡结果之间存在因果关系，那么肇事方可能构成交通肇事罪。
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、可能不构成交通肇事罪，仅承担民事赔偿责任的情况
无过错或过错较小：
- 若肇事方在隧道内正常驾驶，未违反任何交通运输管理法规，且已经尽到了合理的注意义务，但因受害者突然闯入车道、违规骑行等不可预见的原因导致事故发生，那么肇事方可能不构成交通肇事罪。
- 在这种情况下，肇事方可能仅需根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，对受害者的家属承担民事赔偿责任，如赔偿丧葬费、死亡赔偿金等。
存在免责事由：
- 若事故是由于不可抗力（如地震、台风等自然灾害）或受害者故意造成的，那么肇事方可能不承担任何责任。
三、特殊情况考虑
- 隧道环境因素：隧道内光线较暗、视线受限，且可能存在弯道、坡度等特殊路况，这些因素都可能影响驾驶者的判断和操作。因此，在判断肇事方是否构成交通肇事罪时，需要充分考虑隧道环境的特殊性。
- 证据收集与鉴定：在事故发生后，应及时收集现场证据（如监控录像、行车记录仪视频等），并进行事故责任鉴定。这些证据和鉴定结果将作为判断肇事方是否构成交通肇事罪的重要依据。
建议：若您或他人涉及此类事故，请立即报警并保护好现场，等待交警部门进行事故调查和责任认定。同时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。