若电动汽车在未投保的情况下发生爆炸或失火，并造成其他车辆损失，车主通常需自行承担赔偿责任。以下从不同角度进行详细分析：

1. 民事赔偿责任角度

   • 根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编的相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在此情况下，电动汽车车主因未妥善管理车辆（如未投保、未定期检查维护等），导致车辆爆炸或失火，进而造成其他车辆损失，显然存在过错，因此应承担赔偿责任。
   • 赔偿范围通常包括其他车辆的维修费用、贬值损失（如果适用）、以及因车辆损坏导致的其他直接经济损失（如拖车费、停运损失等）。具体赔偿金额需根据实际损失情况，结合相关证据（如维修发票、评估报告等）进行确定。

2. 保险覆盖缺失的影响

   • 正常情况下，车辆应投保交强险和商业险（如第三者责任险），以在发生意外事故时，由保险公司承担部分或全部赔偿责任。然而，若电动汽车未投保，则无法享受保险公司的赔偿，相关损失需由车主自行承担。
   • 值得注意的是，即使车辆投保了交强险，但交强险的赔偿限额相对较低（通常为20万元，其中财产损失赔偿限额为2000元），可能无法完全覆盖其他车辆的损失。因此，若车主未投保商业险或商业险保额不足，仍需自行承担超出部分的赔偿责任。

3. 特殊情况下的责任免除或减轻

   • 在某些特殊情况下，车主的责任可能得到免除或减轻。例如，若爆炸或失火是由第三方原因（如自然灾害、他人故意破坏等）引起的，且车主已尽到合理的注意和管理义务，则可能无需承担赔偿责任或可减轻赔偿责任。
   • 另外，若其他车辆也存在过错（如违规停放、未保持安全距离等），则可能根据过错程度分担损失。但这种情况需具体分析，且需有充分证据支持。

行动建议：

• 车主方面：应尽快与受损车辆的车主协商赔偿事宜，并尽量达成赔偿协议。若协商不成，受损车辆的车主可能会通过法律途径追究责任。因此，车主应做好应对诉讼的准备，并考虑咨询专业律师以获取法律帮助。
• 受损车辆车主方面：应收集并保存好相关证据（如现场照片、视频、维修发票等），以便在协商或诉讼中证明自己的损失。同时，可尝试与电动汽车车主协商赔偿事宜，若协商不成，可考虑通过法律途径维护自己的合法权益。