营运新车被追尾，赔偿问题需根据事故责任划分及车辆实际损失情况来确定，一般可分以下几种情况处理：
对方全责的情况
- 赔偿范围：对方需承担您车辆的全部维修费用，包括因维修导致的合理停运损失（如车辆维修期间无法正常营运所造成的收入减少）。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
- 操作步骤：首先，及时报警并由交警部门出具事故责任认定书，明确对方全责；其次，保留好车辆维修的发票、维修清单以及营运收入的相关证明（如近期的营运记录、收入流水等）；最后，与对方或其保险公司协商赔偿事宜，若协商不成，可通过诉讼途径解决。
双方均有责任的情况
- 赔偿原则：根据事故责任比例，双方各自承担相应的赔偿责任。例如，若您承担30%的责任，对方承担70%的责任，则您需自行承担30%的车辆维修费用及停运损失，对方承担70%。
- 操作步骤：同样，先由交警部门出具事故责任认定书，明确双方的责任比例；然后，根据责任比例计算各自应承担的赔偿金额；最后，通过协商或诉讼途径解决赔偿问题。
特殊情况的考虑
- 车辆贬值损失：对于新车而言，若事故导致车辆严重受损，即使修复后也可能存在贬值的情况。但目前法律上对于车辆贬值损失的赔偿存在争议，一般法院会根据车辆的受损程度、使用年限、市场价值等因素综合判断是否支持贬值损失的赔偿。
- 保险理赔：若您购买了车辆损失险、第三者责任险等商业保险，可及时向保险公司报案，并按照保险合同的约定进行理赔。但需注意，保险理赔可能存在免赔额、免赔率等限制条件，需仔细阅读保险合同条款。
总结与建议：营运新车被追尾后，首先应确保人员安全，并及时报警处理。在处理赔偿问题时，要保留好相关证据（如事故责任认定书、维修发票、营运收入证明等），以便后续协商或诉讼使用。若对赔偿问题存在争议或无法协商解决，建议及时咨询专业律师，通过法律途径维护自己的合法权益。如有任何法律疑问，可直接向我咨询。