在骑电动车跟随另一辆电动车时，若前车突然拐弯导致碰撞，责任归属需根据具体情况综合判断，但通常前车若存在违规行为，需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、前车责任判定
违反转弯规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，电动车在转弯前应减速慢行，开启转向灯（如配备），并伸手示意，确保安全后方可转弯。若前车未遵守这些规定，如突然转弯且未提前发出信号、未观察后方车辆情况、未让直行车辆或行人先行，导致碰撞，则前车驾驶人通常需承担主要甚至全部责任。
在禁止转弯区域转弯：
- 若前车在明确禁止转弯的路段或路口突然转弯，引发碰撞，前车驾驶人亦需承担主要或全部责任。
二、后车责任判定
未保持安全距离：
- 后车在行驶过程中，应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。若后车未保持安全距离，导致无法及时避让前车突然转弯而发生碰撞，后车驾驶人可能需承担一定责任。
超速行驶：
- 若后车超速行驶，无法在紧急情况下及时制动或避让，导致碰撞，后车驾驶人也需承担一定责任。
三、责任划分与认定程序
- 综合判断：在实际事故中，责任的划分并非一成不变，而是需要根据各方的具体行为、过错程度以及对事故发生的影响来综合判断。例如，若前车突然转弯且未提前发出信号，但后车也超速行驶，双方均存在过错，责任可能按比例分担。
- 交通管理部门认定：最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该部门会通过现场勘查、询问当事人、查看监控录像等方式，全面分析事故原因和责任归属。
四、建议与总结
- 遵守交通规则：无论电动车还是其他车辆驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。这是预防交通事故、保护自身和他人生命财产安全的最根本措施。
- 保持安全距离：在行驶过程中，应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。
- 及时报警处理：发生交通事故后，应第一时间报警并寻求专业交警的调查和处理。交警的认定书是后续处理赔偿和纠纷的重要依据。
举例说明：若前车在转弯前未减速慢行、未开启转向灯且未伸手示意，突然转弯导致后车无法及时避让而发生碰撞，且后车未超速行驶且保持了安全距离，则前车驾驶人通常需承担全部责任。若后车也存在超速行驶或未保持安全距离等过错行为，则双方可能需按比例分担责任。
总结来说，电动车突然拐弯导致碰撞的责任归属问题需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应严格遵守交通规则、保持安全距离，并及时报警处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。