在非机动车直行被左拐车辆撞到的情况下，责任划分需根据具体情况及交通法规综合判断，并非一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般原则：转弯让直行
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，转弯的机动车需让直行的车辆先行。这一规则同样适用于非机动车。因此，在大多数情况下，如果左拐车辆（无论是机动车还是非机动车）未让直行车辆先行，导致事故发生，左拐车辆将承担主要或全部责任。
二、具体责任划分情形
非机动车左拐全责的情况：
- 未观察路况：非机动车在左拐时未充分观察路况，未确保安全距离，直接闯入直行车道导致碰撞，应承担全部责任。
- 违规行为：非机动车闯红灯、逆行或在禁止转弯区域违规转弯时发生事故，亦需负全责。例如，非机动车在红灯亮起时仍然左拐，与绿灯正常行驶的直行车辆发生碰撞，此时非机动车明显违反交通信号灯规则，应承担全部责任。
直行车辆存在过错的情况：
- 超速行驶：直行车辆存在超速等违法行为，如限速路段车速过快，导致与正常左拐的车辆相撞，直行车辆可能因违规行驶而承担部分责任。
- 未注意观察：直行车辆在行驶过程中未尽到合理注意义务，如分心驾驶、未观察前方路况等，也可能承担部分责任。
双方都有责任的情况：
- 混合过错：例如，非机动车未完全让行且直行车辆也存在一定程度超速，或者双方都存在其他交通违法行为。在这种情况下，双方应根据各自的违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，承担相应的责任。具体比例由交警部门根据实际情况确定。
三、特殊情况处理
交通信号灯情况：
- 信号灯状态是判断责任的重要依据。直行车绿灯时，左拐弯非机动车若为红灯，则非机动车全责；反之，如果直行车闯红灯，则直行车全责。
其他违规行为：
- 任何一方的违规行为，如直行车违规变道、非机动车在拐弯时未确保安全等，都将影响责任判定。例如，非机动车在拐弯时未开启转向灯或未示意，导致机动车驾驶员无法及时反应，非机动车可能承担部分责任。
四、事故处理流程与建议
立即报警：
- 发生事故后，应立即报警并等待交通警察到场处理。这是确保事故得到公正处理的关键步骤。
现场勘验：
- 交通警察将对事故现场进行详细勘验，收集证据。这些证据将作为责任认定的依据。
责任认定：
- 根据现场勘验结果和双方陈述，交通警察将出具道路交通事故认定书，明确责任划分。这是处理事故赔偿等问题的重要依据。
异议处理：
- 对责任认定有异议的，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。
综合分析与建议：在非机动车直行被左拐车辆撞到的事故中，责任划分需严格遵循交通法规和过错责任原则。双方应充分了解各自的权利与义务，在发生事故后保持冷静，积极配合交通警察的调查与处理。同时，加强交通安全意识，遵守交通规则，是预防此类事故发生的根本措施。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。