在直行车辆与右转车辆相撞的交通事故中，损失判定主要依据事故发生的具体情况及各方的过错程度来确定。以下是从不同角度对这类事故损失判定的详细分析：
一、一般原则
在交通事故中，判定责任及损失的基本原则是“过错责任原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。过错程度通常通过考察各方的行为是否违反了交通法规、是否尽到了合理的注意义务等因素来确定。
二、右转车辆的责任
未让行直行车辆：
- 如果右转车辆在转弯时未让行直行车辆，导致与直行车辆发生碰撞，那么右转车辆通常会被认定为负主要或全部责任。因为根据交通法规，转弯车辆应当让行直行车辆，这是基本的交通规则。
转弯未观察路况：
- 右转车辆在转弯前应当仔细观察路况，确保安全后再进行转弯。如果右转车辆在转弯时未观察路况，导致与直行车辆发生碰撞，那么右转车辆也可能被认定为负有一定责任。
三、直行车辆的责任
超速行驶：
- 如果直行车辆在行驶过程中存在超速等违法行为，且这种违法行为与事故的发生有直接因果关系，那么直行车辆也可能被认定为负有一定责任。因为超速行驶会降低车辆的制动距离和反应时间，增加事故的风险。
未保持安全距离：
- 直行车辆在行驶过程中应当与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动。如果直行车辆未保持安全距离，导致与右转车辆发生碰撞，那么直行车辆也可能被认定为负有一定责任。
四、具体损失判定
在确定了各方的责任后，就可以根据责任比例来划分损失了。一般来说，损失包括车辆维修费用、人员伤亡赔偿费用等。具体计算公式可以参考以下方式（以车辆维修费用为例）：
- 车辆维修费用：根据实际维修发票或评估报告确定。
- 责任比例划分：假设右转车辆负70%责任，直行车辆负30%责任，那么对于总维修费用X元，右转车辆应承担0.7X元，直行车辆应承担0.3X元。
五、特殊情况考虑
信号灯情况：
- 如果事故发生时，右转车辆所在路口有信号灯控制，且右转车辆违反了信号灯指示（如红灯右转），那么右转车辆的责任可能会进一步加重。
道路条件：
- 如果事故发生时，道路条件存在特殊情况（如施工、障碍物等），且这种特殊情况对事故的发生有一定影响，那么在判定责任时也需要考虑这一因素。
徐新科律师建议：在处理此类交通事故时，建议各方保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续的责任认定和损失判定中提供有力支持。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。