小车司机在主责情况下导致摩托司机身亡，确实有可能面临拘役等刑事处罚，但具体是否拘役需根据案件具体情况判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律责任基础
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。在此案例中，小车司机因主责导致摩托司机身亡，已经构成了交通肇事罪的基本条件。
二、拘役的可能性分析
基本情节：
- 如果小车司机在事故中负主要责任，且没有逃逸或其他特别恶劣情节，那么根据法律规定，他可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚。拘役的期限通常为一个月以上六个月以下，具体期限由法院根据案件具体情况判决。
量刑因素：
- 自首情节：如果小车司机在事故发生后主动报警、抢救伤者并如实供述自己的罪行，这可能构成自首，从而在量刑时得到从轻或减轻处罚的考虑。
- 赔偿情况：如果小车司机能够积极赔偿受害者家属的经济损失，并取得家属的谅解，这也可能在量刑时起到一定的减轻作用。
- 前科记录：如果小车司机有前科记录，特别是与交通肇事相关的前科，那么这可能会增加他面临更严厉处罚的风险。
具体判决：
- 最终是否判处拘役，以及拘役的具体期限，将由法院根据案件的具体情况、小车司机的认罪态度、赔偿情况等因素综合判断。因此，无法仅根据事故责任就确定小车司机一定会受到拘役的处罚。
三、建议与措施
积极配合调查：
- 小车司机应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
寻求法律帮助：
- 在面临刑事指控时，小车司机应尽快咨询专业律师，了解自己的权利和义务，以及可能的法律后果。律师将能够为他提供专业的法律建议和辩护策略。
积极赔偿与和解：
- 小车司机应尽可能与受害者家属进行协商，积极赔偿经济损失，并争取达成和解协议。这有助于在量刑时得到从轻或减轻处罚的考虑。
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