在机动车右拐已过斑马线，电动车直行右侧超车发生相撞的情况下，事故责任的划分需综合考虑双方行驶行为、路况及交通法规等多方面因素，无法直接判定单一方承担全部责任，以下是对此情况的具体分析：

一、机动车可能承担责任的情况

1. 未充分观察路况：

   • 机动车在右转过程中，即使已过斑马线，仍有义务观察周围交通状况，特别是右侧来车情况。若机动车驾驶员未充分观察，未发现或未及时避让右侧超车的电动车，导致碰撞，机动车可能承担主要责任。

2. 转弯速度过快或未确保安全：

   • 机动车在转弯时，应控制车速，确保转弯过程安全。若机动车转弯速度过快，或转弯过程中未确保安全，导致与右侧超车的电动车发生碰撞，机动车可能承担相应责任。

二、电动车可能承担责任的情况

1. 右侧超车违规：

   • 根据交通法规，电动车在行驶过程中应遵守交通规则，不得随意超车。若电动车在右侧超车过程中，未确保安全，导致与已过斑马线的机动车发生碰撞，电动车可能承担主要责任。

2. 未注意观察或超速行驶：

   • 电动车在行驶过程中，应保持注意力集中，观察路况，控制车速。若电动车未注意观察前方机动车动态，或超速行驶，导致与机动车发生碰撞，电动车可能承担相应责任。

三、双方可能承担同等责任或次要责任的情况

• 双方都有过错：
  • 若机动车和电动车在事故发生时都存在一定程度的疏忽或违规行为，如机动车未充分观察路况，电动车右侧超车且未注意观察，共同导致事故发生，双方可能会被认定为承担同等责任或根据各自过错大小分担主次责任。

四、法律责任与赔偿

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担赔偿责任。

五、建议与结论

• 建议：在发生此类事故后，双方应立即停车，保护现场，并报警等待交通管理部门进行责任认定。同时，建议驾驶员提高安全意识，加强路况观察，遵守交通规则，以减少交通事故的发生。
• 结论：由于事故责任的划分需综合考虑多种因素，包括双方行驶行为、路况及交通法规等，因此无法直接判定单一方承担全部责任。在具体事故中，应根据实际情况进行细致分析，以确定双方的责任比例。

若您对此类事故责任划分或后续赔偿事宜有进一步疑问，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律指导。