拿有车贷的车子进行抵押，在符合一定条件下是合法的，但存在诸多限制和风险。以下从不同角度为你详细分析：

合法性角度

1. 抵押权设立的基本条件

   • 根据《民法典》的相关规定，设立抵押权，当事人应当采用书面形式订立抵押合同。对于有车贷的车子，如果车主（即债务人）与抵押权人（如银行、金融机构或个人）就车子抵押达成一致，并签订了书面的抵押合同，那么从合同形式上看，抵押行为是合法的。
   • 同时，抵押物（即车子）应当是债务人或者第三人有权处分的财产。对于有车贷的车子，在车贷未还清之前，车子的所有权通常仍属于贷款机构（如银行），但车主在贷款期间享有使用权。如果车主在贷款机构的同意下，将车子抵押给第三方，且该抵押行为不损害贷款机构的利益，那么这种抵押行为在法律上也是可以被认可的。然而，未经贷款机构同意，车主擅自将有车贷的车子抵押给第三方，可能构成违约或侵权，导致抵押行为无效。

2. 抵押登记的要求

   • 以动产（如车子）抵押的，应当向抵押人住所地的工商行政管理部门办理登记。抵押权自登记时设立。对于有车贷的车子，如果车主想要将其抵押给第三方，并确保抵押权的设立和效力，应当按照法律规定办理抵押登记手续。未办理抵押登记的，不得对抗善意第三人，这意味着如果车主在抵押期间将车子再次转让或抵押给不知情的第三方，且该第三方已经支付了合理价款并办理了相关手续，那么原抵押权人可能无法优先受偿。

风险角度

1. 贷款机构的权利

   • 在车贷未还清之前，贷款机构对车子享有抵押权。如果车主擅自将车子抵押给第三方，且该抵押行为未经贷款机构同意，那么贷款机构有权要求车主提前偿还贷款或采取其他法律措施来保护自己的权益。这可能导致车主面临违约责任和信用损失。

2. 抵押权实现的难度

   • 即使车主与第三方签订了抵押合同并办理了抵押登记手续，但在实现抵押权时仍可能面临诸多困难。例如，如果车子存在其他优先受偿的债权（如维修费用、税费等），或者车子价值不足以清偿所有债务，那么抵押权人的权益可能无法得到充分保障。

3. 法律纠纷的可能性

   • 拿有车贷的车子进行抵押还可能引发法律纠纷。例如，如果车主与第三方就抵押合同的效力、抵押物的处置等问题产生争议，那么双方可能需要通过诉讼或仲裁等方式来解决纠纷。这不仅会耗费大量的时间和精力，还可能给双方带来经济损失。

建议

1. 在贷款机构同意下进行抵押

   • 如果车主确实需要将有车贷的车子进行抵押，应当首先与贷款机构沟通并取得其同意。这样可以确保抵押行为的合法性，并减少后续可能出现的法律纠纷。

2. 谨慎选择抵押权人

   • 车主在选择抵押权人时应当谨慎考虑对方的信誉和实力。选择信誉良好、实力雄厚的抵押权人可以降低抵押风险，并确保在实现抵押权时能够得到充分保障。

3. 办理抵押登记手续

   • 车主与抵押权人签订抵押合同后，应当按照法律规定办理抵押登记手续。这可以确保抵押权的设立和效力，并对抗善意第三人。

4. 了解相关法律法规

   • 车主在进行抵押行为前应当了解相关法律法规和政策规定，确保自己的行为符合法律要求。如果有任何疑问或不确定的地方，可以向专业律师咨询或寻求法律帮助。

如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。