在机动车横穿与直行车相撞的交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，一般情况下，若横穿车辆未遵守交通规则或未确保安全通行，将承担主要甚至全部责任；但若直行车辆存在违法行为，也可能承担一定责任。 以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

交通事故责任的划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这包括一方过错、双方过错以及无过错三种情形。

二、横穿车辆可能承担主要或全部责任的情形

1. 违反交通信号：

   • 若横穿车辆在闯红灯、闯黄灯或未按照交通标志、标线指示行驶的情况下与直行车辆发生碰撞，通常横穿车辆要承担主要责任甚至全部责任。例如，在直行车辆绿灯通行时，横穿车辆强行通过路口导致碰撞。

2. 未让行：

   • 在没有交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口，或没有任何控制措施的交叉路口，横穿车辆应让直行车辆先行。若未履行让行义务导致碰撞，横穿车辆通常要承担主要责任。

3. 存在其他违法行为：

   • 如横穿车辆存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些违法行为是导致事故发生的主要原因，那么横穿车辆很可能承担主要或全部责任。

三、直行车辆可能承担责任的情形

1. 超速行驶：

   • 即使直行车辆享有优先通行权，但如果其行驶速度超过限速标准，导致在遇到横穿车辆时无法及时制动避让，从而发生事故，直行车辆也需要承担一定责任。

2. 未注意观察路况：

   • 直行车辆驾驶员如果因注意力不集中（如低头看手机、与车内人员打闹）未能及时发现横穿车辆，导致事故发生，也可能要承担一定比例的责任。

四、双方都存在违规行为的情形

在某些复杂的事故场景中，双方都可能存在一定的过错，且过错行为对事故发生的作用难以区分主次。此时，交警部门会根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面证据进行综合判断，可能会认定双方承担同等责任。例如，横穿车辆闯红灯，直行车辆超速且未刹车，这种情况下双方可能按过错比例分担责任（如横穿车主责70%，直行车次责30%）。

五、特殊情形与处理建议

1. 紧急避险：

   • 若直行车辆为躲避行人或其他危险而变道引发事故，需提供证据证明其避险行为的必要性，否则可能承担一定责任。

2. 道路施工或故障：

   • 因临时标志设置不当导致误判，施工方可能承担部分责任。但直行车辆仍需尽到观察义务，否则可能减轻施工方责任。

3. 处理建议：

   • 发生事故后，应立即停车并确保现场安全，避免二次事故。
   • 及时拨打交通事故报警电话，配合交警调查并如实陈述经过。
   • 根据交警的责任认定结果，双方可通过协商解决赔偿问题；协商不成，可向法院提起诉讼。

六、责任认定的最终依据

最终的责任划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对事故责任认定不服的，可以在规定的时间内申请复核。

总结来说，机动车横穿与直行车相撞的责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及道路状况等因素。在处理此类事故时，应严格遵循法律法规和程序规定，确保责任划分的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。