在骑电动车直行与横穿马路的行人相撞的事故中，责任划分需根据双方的具体行为、过错程度及事故发生的具体情况来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、行人无过错或过错较小的情况
行人遵守交通规则：
- 若行人严格遵守交通规则，如走人行横道、遵守交通信号灯等，而电动车驾驶员因疏忽或违反交通规则（如超速、闯红灯、逆行等）导致事故发生，则电动车驾驶员应承担全部或主要责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
行人过错较小：
- 若行人虽未完全遵守交通规则，但过错较小，如未走人行横道但已观察路况并确认安全后横穿马路，而电动车驾驶员因未保持安全车速或未注意观察路况导致碰撞，此时电动车驾驶员仍需承担主要责任，但行人的过错可能适当减轻电动车驾驶员的责任。
二、行人过错较大的情况
行人违反交通规则：
- 若行人未遵守交通规则，如突然横穿马路、不走人行横道、闯红灯或违规翻越护栏等，导致电动车驾驶员无法及时避让而发生碰撞，行人的过错将影响责任的划分。根据行人的过错程度，可以适当减轻电动车驾驶员的责任，甚至在某些情况下，行人可能需要承担主要或同等责任。
- 法律依据：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
行人故意碰撞：
- 若行人故意碰撞电动车，导致事故发生，则电动车驾驶员不承担赔偿责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来证明行人的故意行为。
三、电动车驾驶员无过错或过错较小的情况
电动车驾驶员遵守交通规则：
- 若电动车驾驶员严格遵守交通规则，保持合理车速，并尽到安全注意义务，如及时发现并避让横穿马路的行人，但因行人突然出现或行为异常导致无法避免碰撞，此时电动车驾驶员可能无责任或责任较轻。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，出于保护弱者的考虑，电动车驾驶员仍需承担不超过百分之十的赔偿责任（若电动车被认定为非机动车；若被认定为机动车，则按机动车相关规定处理）。
电动车驾驶员过错较小：
- 若电动车驾驶员虽存在一定过错，如车速稍快或未完全注意观察路况，但行人的过错更为明显或严重，如行人突然闯入机动车道且未观察路况，此时电动车驾驶员的责任可能相对较轻，但仍需根据具体情况承担一定比例的责任。
四、特殊情况下的责任划分
道路设施问题：
- 若事故发生在没有交通信号灯或人行横道的路段，且道路设施存在缺陷（如视线遮挡、路面湿滑等），则可能减轻行人或电动车驾驶员的责任。此时需根据具体情况判断双方的责任比例。
不可抗力因素：
- 如遇自然灾害、突发疾病等不可抗力因素导致事故发生，可根据具体情况减轻或免除相关方的责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来证明不可抗力因素的存在及其对事故发生的影响。
总结与建议：
在骑电动车直行与横穿马路的行人相撞的事故中，责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。为了更准确地划分责任，建议事故发生后及时报警并联系保险公司，以便进行后续的责任认定和赔偿处理。同时，双方当事人应积极配合交警的调查工作，提供真实的陈述和证据。若对责任认定有异议，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据实际情况判决赔偿数额。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。