在前车变道不打转向灯导致后车追尾的事故中，责任的划分需根据具体情况综合判断，以下是对此问题的详细分析：

1. 前车主要或全部责任的情况

   • 未按规定使用转向灯：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，车辆变更车道时应提前使用转向灯。若前车在变道时未提前开启转向灯，导致后车无法及时判断其行驶意图而发生追尾，前车将承担主要或全部责任。例如，在城市快速路上，前车突然变道且未打转向灯，后车因避让不及而追尾，此时前车应负主要责任。
   • 车辆技术状况不佳：若前车的转向灯损坏且未及时修理，在变道过程中造成事故，前车同样应承担主要责任。因为这违反了关于驾驶车辆应符合技术标准及安全设施完备的法律规定。

2. 后车主要或同等责任的情况

   • 未保持安全距离：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果前车虽未打转向灯但已完成变道，而后车因未与前车保持足够的安全距离或未注意前方路况导致追尾，责任应归咎于后车。例如，在高速公路上，前车变道后，后车因跟车过近而追尾，此时后车应负主要责任。
   • 后车存在其他违规行为：如后车存在超速行驶、注意力不集中等过错，即使前车未打转向灯，后车也可能因自身原因对事故负有主要或同等责任。例如，后车在行驶过程中玩手机，未注意前方路况，导致追尾前车，此时后车应承担主要责任。

3. 双方共同责任的情况

   • 在事故中，若前车未打转向灯变道，同时后车也存在一定的过错（如部分超速、注意力不集中等），则双方可能根据各自过错的程度共同承担责任。责任的具体划分需由交通管理部门或法院根据实际情况进行裁决。例如，前车未打转向灯变道，后车虽保持了安全距离但超速行驶，导致追尾事故发生，此时双方可能共同承担责任。

4. 特殊情况的责任判定

   • 紧急避险：如果后车能够证明自己是因为紧急避险（如躲避路上突然出现的障碍物）而不得不撞上变道的前车，那么责任划分可能会有所不同，可能会减轻或免除后车责任。但这种情况需要充分的证据支持。
   • 车道位置与事故形态：如前车还在中间行车道内被追尾，且后车无法证明前车有过错，则后车可能承担全部责任。若前车骑线变道，车身未完全进入相邻车道，而后车未超速且未骑线，则前车可能承担全部责任。如果后车也骑线行驶，则双方可能因均存在过错而共同承担责任。

总结与建议：

• 在此类事故中，责任的划分是一个复杂的过程，需综合考虑事故发生时的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规的规定。
• 建议事故双方及时报警并保留相关证据，如行车记录仪录像、现场照片等，以便交通管理部门或法院能够准确判断责任归属。
• 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是变道时要提前开启转向灯，确保行车安全。同时，后车也应保持足够的安全车距，并随时注意前方路况，以便及时采取避让措施。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。