在因躲避行人变道而被追尾的交通事故中，责任认定需根据具体情况综合判断，一般存在以下几种认定情形：

1. 若变道车辆未确保安全距离或未打转向灯，通常承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需提前开启转向灯，观察后方来车情况，在确保安全距离后完成变道。若因未打转向灯、未观察后方车辆或强行变道导致后车避让不及发生追尾，变道车辆需承担主要或全部责任。例如：驾驶员为躲避行人突然向左变道，未开启转向灯且未观察后方车辆，导致后车刹车不及追尾，此时变道车辆需承担主要责任。

2. 若后车存在超速、未保持安全距离等过错，可能承担部分或同等责任
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车存在超速、未保持安全距离或未及时采取制动措施等过错，即使前车变道存在瑕疵，后车也可能因自身过错承担部分或同等责任。例如：前车为躲避行人变道时已打转向灯，但后车因超速且未保持安全距离导致追尾，此时双方可能承担同等责任。

3. 若行人存在突然闯入车道等过错，可能减轻变道车辆责任
   若行人存在突然闯入机动车道、未遵守交通规则等过错，且该过错是导致前车变道的直接原因，可能根据《民法典》第一千一百七十三条减轻变道车辆的责任。但需注意，机动车与行人之间发生交通事故的归责原则为“无过错责任”，即机动车一方需承担一定责任，除非能证明行人存在故意碰撞等情形。例如：行人突然横穿马路，前车为躲避行人紧急变道，后车追尾，此时行人过错可能成为减轻前车责任的考量因素，但前车仍需承担部分责任。

实务建议：

• 发生事故后立即停车保护现场，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警告标志；
  
• 拍摄现场照片、视频，记录行人位置、车辆位置及道路标线等关键信息；
  
• 及时报警并联系保险公司，由交警部门出具《交通事故责任认定书》；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
  

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