在机动车塞车时，行人横穿马路且电动车逆行的情况下，责任的划分需综合考虑双方的行为、过错程度及事故发生的具体情况，无法直接判定为某一方全责，但逆行电动车通常需承担较大责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
电动车逆行的责任：
- 电动车在非机动车道内逆向行驶是明显的违法行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于车辆靠右侧通行的规定。逆行行为显著增加了交通事故的风险，因此电动车驾驶员通常需要承担主要或较大比例的责任。
行人横穿马路的责任：
- 行人横穿马路时，应确保安全，遵守交通信号和交通规则。如果行人未走人行横道或过街设施，或者在没有过街设施的路段未确认安全后横穿马路，也可能需要承担一定责任。但相较于逆行行为，行人横穿马路的过错程度通常较轻。
综合判断：
- 在具体案件中，交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方的过错程度。根据双方的过错程度，确定各自应承担的责任比例。
二、可能的情况与责任分配
电动车全责或主要责任：
- 如果行人正常行走在人行道或非机动车道旁，且没有违反交通规则，而电动车逆行导致碰撞，那么电动车驾驶员很可能需要承担全部责任或主要责任。
行人也有一定责任：
- 如果行人存在闯红灯、不走人行横道等违法行为，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么行人也需要承担一定比例的责任。在这种情况下，可能会根据双方的过错程度，划分主次责任，如电动车承担70%责任，行人承担30%责任，具体比例需根据实际情况确定。
其他特殊情况：
- 如果事故发生在道路施工、视线受阻等特殊情况下，责任的划分可能会更加复杂。此时，需要根据具体情况进行综合判断，如考虑施工方是否设置了足够的警示标志、行人是否采取了合理的避让措施等。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
四、实际操作建议
- 报警与保险报案：发生事故后，双方应及时报警并联系保险公司，以便进行后续的责任认定和赔偿处理。
- 现场保护与证据收集：在等待交警到来的过程中，双方应保护好事故现场，并尽可能收集相关证据，如现场照片、监控视频、证人证言等。
- 责任认定书出具：公安机关交通管理部门会根据收集到的证据及相关法律法规，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
- 赔偿协商或诉讼：根据责任认定书，双方当事人可以进行赔偿协商；若协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据实际情况判决赔偿数额。
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