无责事故较多，并不能直接说明该司机有问题，但可能存在一些需要进一步考察的情况。以下从不同角度进行分析：

1. 事故责任认定的原则：

   • 在交通事故中，责任的认定是基于事故发生的实际情况、各方的行为以及交通法规的规定。如果司机在多次事故中均被认定为无责，这通常意味着在这些事故中，该司机的行为符合交通法规，没有过错或过错较小，不足以导致事故的发生或加重事故的后果。

2. 无责事故较多的可能原因：

   • 驾驶习惯良好：司机可能严格遵守交通规则，保持安全车速，注意观察路况，从而有效避免了事故的发生或减轻了事故责任。
   • 驾驶环境复杂：如果司机经常行驶在交通流量大、路况复杂或事故多发路段，即使其驾驶习惯良好，也可能因其他车辆或行人的违规行为而卷入事故，但在此类事故中可能被认定为无责。
   • 车辆性能优越：司机驾驶的车辆可能具有更好的制动性能、操控性能或安全配置，从而在事故中能够更好地保护自身安全，减少事故责任。
   • 其他因素：如天气条件、道路设计缺陷等外部因素也可能导致事故发生，但司机在此类事故中可能因无过错而被认定为无责。

3. 需要进一步考察的情况：

   • 是否存在故意或重大过失：虽然司机在多次事故中被认定为无责，但仍需考察其是否存在故意制造事故或存在重大过失的情况。例如，司机是否故意违反交通规则以引发事故，或者是否在明知存在安全隐患的情况下仍继续驾驶。
   • 是否存在频繁变更车道、超速等危险行为：即使司机在事故中未被认定为有责，但如果其存在频繁变更车道、超速等危险行为，这些行为可能增加事故风险，需要引起关注。
   • 是否存在保险欺诈等违法行为：司机可能利用无责事故进行保险欺诈，如故意制造事故以获取保险赔偿。这种情况需要保险公司和相关部门进行深入调查。

4. 法律建议：

   • 对于司机而言，应继续保持良好的驾驶习惯，严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
   • 对于保险公司和相关部门而言，应对无责事故较多的司机进行进一步调查和评估，以排除故意或重大过失、危险行为或保险欺诈等违法行为的可能性。
   • 如果司机对事故责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，以维护自身合法权益。

综上所述，无责事故较多并不能直接说明司机有问题，但可能存在一些需要进一步考察的情况。在评估司机是否存在问题时，应综合考虑其驾驶习惯、驾驶环境、车辆性能以及是否存在故意或重大过失等因素。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。