结论：买车一个月后车辆停产在售，并不直接构成您获得赔偿的法定理由。是否能够获得赔偿，需根据具体情况，结合相关法律法规及合同条款来综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、合同角度

1. 合同条款审查：

   • 首先，您需要仔细审查购车合同中是否有关于车辆停产、售后服务、赔偿等方面的具体条款。如果合同中有明确约定，在车辆停产的情况下，经销商或制造商应承担的责任和赔偿方式，那么您有权依据合同条款要求赔偿。

2. 合同违约：

   • 若合同中没有相关条款，但经销商或制造商在销售过程中存在欺诈、隐瞒等违约行为，导致您因车辆停产而遭受损失，您也可以依据《民法典》中关于合同违约的规定，要求经销商或制造商承担违约责任，包括赔偿损失。

二、消费者权益保护角度

1. 消费者知情权：

   • 根据《消费者权益保护法》，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。如果经销商或制造商在销售时未告知车辆即将停产的信息，导致您在不知情的情况下购买了车辆，您可能可以主张经销商或制造商侵犯了您的知情权，并要求相应的赔偿。

2. 消费者公平交易权：

   • 同样根据《消费者权益保护法》，消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件。如果车辆停产导致您无法享受到应有的售后服务或车辆价值大幅下降，您也可以主张经销商或制造商违反了公平交易原则，并要求赔偿。

三、实际操作建议

1. 收集证据：

   • 在主张赔偿前，您需要收集相关证据，如购车合同、车辆停产公告、与经销商或制造商的沟通记录等，以证明您的权益受到了侵害。

2. 协商与调解：

   • 您可以先尝试与经销商或制造商进行协商，寻求和解方案。如果协商无果，您可以向消费者协会或相关行政部门寻求调解帮助。

3. 法律途径：

   • 如果协商和调解均无法解决问题，您可以考虑通过法律途径来维护自己的权益，如向法院提起诉讼或申请仲裁。

总结与建议：买车一个月后车辆停产在售，并不直接构成赔偿的法定理由。但您可以根据合同条款、消费者权益保护法律法规等，结合实际情况来综合判断是否能够获得赔偿。在处理此类纠纷时，建议您保持冷静，收集证据，并寻求专业法律帮助以更好地维护自己的权益。如果您有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。