结论：在电动车逆行但未直接碰撞对方，而对方因避让或失控摔伤的情况下，逆行方通常需承担主要或全部责任，但具体责任比例需结合双方过错程度、因果关系等因素综合判定。以下从不同角度详细分析：

一、责任认定原则

1. 交通法规遵循
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车和非机动车均需右侧通行。逆行行为直接违反此规定，构成违法驾驶，是事故的核心诱因。即使未发生直接碰撞，逆行方的违法行为仍与对方摔伤存在因果关系，需承担相应责任。

2. 因果关系判定

   • 若对方因避让逆行车辆而紧急刹车、转向导致摔伤，逆行方的行为与损害结果存在直接因果关系，通常需承担主要责任。
     
   • 若对方摔伤系自身操作不当（如超速、未佩戴头盔等）或路面湿滑等外部因素导致，逆行方的责任可能减轻，但仍需因其违法行为承担部分责任。

3. 过错程度区分

   • 逆行方的过错：违反右侧通行规定，属于严重违法行为。
     
   • 对方过错：若对方存在超速、酒驾、未保持安全距离等违规行为，可能减轻逆行方责任，但需结合具体过错程度划分比例。例如，若对方仅轻微超速，逆行方仍可能承担70%以上责任。

二、特殊情况说明

1. 混合过错情形
   若对方存在严重违法行为（如酒驾、闯红灯），且该行为与摔伤存在直接关联，逆行方的责任可能被部分减轻。例如，对方酒驾后因避让逆行车辆摔伤，逆行方可能承担50%-70%责任，对方自担30%-50%。

2. 证据缺失处理

   • 若现场无监控或目击者，交警部门将依据车辆损伤痕迹、路面刹车印记、当事人陈述等综合判断。
     
   • 逆行方需承担举证责任，证明对方摔伤与其行为无关（如对方因自身疾病突发摔伤），否则默认承担主要责任。

三、法律后果及建议

1. 责任承担方式

   • 逆行方需赔偿对方医疗费、误工费、护理费、车辆维修费等损失。
     
   • 若逆行方投保了电动车交强险或商业险，可在保险限额内先行赔付，不足部分由个人承担。

2. 争议解决途径

   • 对交警部门出具的责任认定书不服，可在3日内申请复核。
     
   • 双方可协商赔偿方案，或通过人民调解委员会、法院诉讼解决争议。

3. 风险防范措施

   • 骑行时务必佩戴头盔，遵守右侧通行规定，避免逆行、超速、酒驾等违法行为。
     
   • 遇到逆行车辆时，应减速避让并保留行车记录仪视频、现场照片等证据，以便后续维权。

四、示例说明

案例1：甲骑电动车逆行，乙为避让甲紧急刹车后摔伤。交警认定甲逆行是事故主因，甲承担80%责任，乙因未保持安全距离承担20%责任。
案例2：甲逆行，乙酒驾后避让甲摔伤。交警认定乙酒驾是主因，甲逆行是次因，甲承担40%责任，乙自担60%。

提示：具体责任比例需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。若对责任划分有疑问，可直接向我咨询，我将结合证据材料提供详细分析。