船东保障和赔偿责任保险（P&I保险）是否负责赔偿船上货物损失，需分情况讨论，具体如下：

1. 保险责任范围决定是否赔偿
   P&I保险的核心功能是覆盖船东在船舶运营中因第三方索赔或法定责任产生的损失，其赔偿范围通常包括：

   • 船员人身伤亡或疾病
     
   • 碰撞责任（如与其他船舶或设施碰撞）
     
   • 油污损害责任
     
   • 货物灭失或损坏的法定赔偿责任（如因船舶不适航、管货过失等导致货物损失，且船东依法需承担责任时）
     关键点：若货物损失属于船东法定责任范围（如《海商法》规定的管货义务），且无免责事由（如战争、罢工等除外风险），P&I保险通常会赔偿；但若损失由货物固有缺陷、包装不当等非船东责任导致，则不赔。

2. 免责条款限制赔偿
   P&I保险通常明确排除以下情形：

   • 货物固有缺陷、自然损耗或包装不当
     
   • 战争、核风险、罢工等除外风险
     
   • 船东故意或重大过失行为（如明知船舶不适航仍航行）
     示例：若货物因包装破损导致损失，且船东无管货过失，P&I保险不赔；若因船员操作不当导致货物损坏，且无免责事由，则可能获赔。

3. 与货物保险的区分

   • 货物保险（如Cargo Insurance）由货主投保，覆盖货物在运输中的风险（如自然灾害、意外事故），与P&I保险的赔偿对象和责任基础不同。
     
   • 共同海损：若因共同海损行为（如为保全船舶和货物主动抛弃部分货物）导致损失，P&I保险可能参与分摊，但需符合共同海损成立要件。

建议：若涉及具体案件，需结合保险条款、事故原因、责任认定等因素综合判断。如有疑问，可直接向我咨询，我会结合实务经验为您详细分析。