在交通事故中，无法直接判定超速的责任大还是违规变道的责任大，具体责任划分需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用及过错程度来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这意味着，责任划分并非单纯基于某一方的违规行为，而是需要综合考虑多种因素。

二、超速行驶的责任分析

1. 超速行驶的定义与危害：

   • 超速行驶是指车辆行驶速度超过法定限速的行为。
   • 超速会延长制动距离，增加追尾、侧翻等事故风险，尤其在弯道或湿滑路面更易失控。

2. 超速行驶的责任认定：

   • 若超速直接导致事故（如因速度快无法避让），超速方通常承担主要或全部责任。
   • 若超速与其他违规行为（如违规变道）共同导致事故，则需结合其他因素划分责任比例。例如，在超速的情况下，如果未能及时避让违规变道的车辆，超速方可能承担部分责任，但具体比例需根据事故具体情况判断。

三、违规变道的责任分析

1. 违规变道的定义与危害：

   • 违规变道包括实线变道、连续变道、未打转向灯变道等行为。
   • 违规变道会破坏交通秩序，增加事故风险，尤其是当变道车辆未观察后方车辆情况时，易引发碰撞事故。

2. 违规变道的责任认定：

   • 若违规变道直接导致事故（如逆行与正常车辆相撞），违规变道方通常承担主要或全部责任。
   • 若违规变道与其他违规行为（如超速）共同作用导致事故，则需按过错程度分配责任。例如，在违规变道的情况下，如果后车因超速而未能及时避让，变道方和超速方可能根据各自的过错程度承担相应责任。

四、具体责任划分情形

1. 超速方全责或主责的情形：

   • 严重超速（如限速60km/h路段实际行驶90km/h以上）且未采取避让措施导致事故。
   • 超速行驶导致刹车距离过长，无法避让前车正常变道（但需注意，若前车变道存在违规行为，则可能减轻超速方责任）。

2. 违规变道方全责或主责的情形：

   • 违规变道（如实线变道、连续变道、未打转向灯）且未观察后方车辆情况导致事故。
   • 违规变道行为直接导致后车无法避让而发生碰撞。

3. 同等责任的判定条件：

   • 双方均存在违法行为且作用相当。例如，后车超速10%（限速80km/h实际88km/h），前车虚线变道但未观察后视镜导致事故。
   • 证据模糊或无法准确还原事发过程时，可能根据双方过错程度酌情划分责任。

五、特殊注意事项

• 保险理赔：在主次责情况下，通常按责任比例分担赔偿。例如，若超速方承担70%责任，则其保险公司需承担相应比例的赔偿责任。
• 刑事风险：若事故造成死亡且超速方或违规变道方负主责以上，可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。
• 证据收集：建议当事人及时保存行车记录视频、现场照片等关键证据，以便在责任认定过程中维护自身权益。

总结来说，在交通事故中，超速和违规变道的责任大小不能一概而论。具体责任划分需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用及过错程度来综合判断。因此，在驾驶过程中，应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免违规行为的发生。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。