结论：人跳车死亡后，尸检是否符合高坠标准不能一概而论，需结合具体情况判断，以下分情况说明：
- 若跳车后直接坠落到地面等较低位置：
- 从一般情况来看，如果跳车时车辆处于较低高度，比如刚起步不久、处于低矮的桥梁边缘且高度有限等，跳车者直接坠落到地面。此时尸检结果可能不符合典型的高坠标准。因为高坠通常是指从相对较高的地方，利用重力作用自由落体或近似自由落体下落，在这个过程中身体会受到较大的冲击力，导致特定的损伤特征，如严重的颅骨骨折、多发性肋骨骨折、内脏破裂且损伤形态符合从高处坠落时的受力特点等。而从较低高度跳车坠落，身体受到的冲击力相对较小，损伤特征可能与高坠有明显区别，尸检可能不符合高坠标准。
- 但也存在特殊情况，例如跳车者身体在坠落过程中碰撞到其他尖锐、坚硬的物体，导致损伤特征类似高坠损伤，这种情况下尸检结果可能会被误判为符合高坠标准，需要结合现场勘查、证人证言等综合判断。
- 若跳车后从较高处坠落：
- 当车辆处于高速行驶状态，跳车者从车中甩出后，由于惯性会继续向前运动，有可能从较高的地方，如桥梁、高楼旁的道路上跳车后坠落到更低的位置。在这种情况下，跳车者身体受到的冲击力较大，尸检时可能会发现符合高坠标准的损伤特征，如上述提到的严重颅骨骨折、多发性肋骨骨折、内脏破裂且损伤形态与高坠受力相符等，此时尸检结果可能符合高坠标准。
- 不过，同样要考虑是否存在其他因素干扰。比如跳车者在坠落过程中被其他物体阻挡、缓冲，或者坠落过程中有其他外力作用，这些都可能改变损伤特征，使尸检结果不符合典型的高坠标准。
总之，人跳车死亡后尸检是否符合高坠标准需要综合考虑跳车时的高度、坠落过程中的情况以及身体损伤特征等多方面因素。如果你有相关法律问题，比如涉及此类事件的责任认定、赔偿纠纷等，可以直接向我咨询。