在车险事故二审中，车主成为被上诉人，通常是因为一审判决后车主作为被告方不服判决结果而提起上诉，或者车主虽未上诉但因其他上诉方的上诉请求涉及车主权益而被列为被上诉人。以下是对这一问题的详细分析：

1. 车主作为一审被告提起上诉的情况：

   • 在车险事故的一审诉讼中，车主往往作为被告方出现。如果车主对一审判决结果不满意，认为判决存在错误或不当之处，车主有权在法定期限内向上一级人民法院提起上诉。
   • 当车主提起上诉后，原一审的原告（如事故中的受害方或其保险公司）将成为二审的上诉人，而车主则因其上诉行为而成为被上诉人。这是因为在二审程序中，上诉人是提起诉讼请求变更或撤销原判决的一方，而被上诉人则是需要针对上诉请求进行答辩的一方。

2. 车主未上诉但因其他上诉方上诉而被列为被上诉人的情况：

   • 在某些情况下，车主可能对一审判决结果表示接受，没有提起上诉。然而，如果一审中的其他方（如事故中的另一方车主或其保险公司）对判决结果不满意并提起上诉，且上诉请求涉及车主的权益，那么车主也将被列为二审的被上诉人。
   • 这是因为二审程序需要对一审判决进行全面审查，包括审查上诉方提出的上诉请求是否成立。如果上诉请求涉及车主的权益，那么车主就有必要作为被上诉人参与二审程序，以维护自己的合法权益。

总结来说，车险事故二审中车主成为被上诉人，可能是因为车主作为一审被告对判决结果不服而提起上诉，或者是因为其他上诉方的上诉请求涉及车主的权益而将车主列为被上诉人。无论哪种情况，车主都应积极应对二审程序，准备相关证据和答辩材料，以维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。