针对快递扫描装车但实际未装车的情况，罚款的合法性及具体处理需分情况讨论，核心结论如下：

1. 若因快递公司内部管理失误导致扫描装车但未实际装车
   根据《快递暂行条例》第二十五条，快递企业应按照承诺的时限将快件投递到约定的收件地址。若因内部操作失误（如扫描后遗漏装车）导致快件延误或丢失，快递公司需承担违约责任，但法律未直接规定罚款条款。此时，用户可依据《民法典》第五百七十七条要求快递公司赔偿实际损失（如商品价值、运费等），或根据《消费者权益保护法》第五十五条主张惩罚性赔偿（若存在欺诈行为）。

2. 若快递公司以“未装车”为由对员工或加盟网点罚款
   需区分罚款主体与性质：

   • 内部管理罚款：若快递公司通过内部规章制度对员工或加盟网点因操作失误罚款，需满足《劳动合同法》第四条规定的民主程序（如经职工代表大会讨论、公示等），且罚款金额不得超过当月工资的20%（依据《工资支付暂行规定》第十六条）。若程序违法或金额超限，员工可申请劳动仲裁要求返还罚款。
     
   • 行政处罚罚款：若邮政管理部门因快递企业违反《快递市场管理办法》等规定（如未按规定分拣、运输快件）对其罚款，需以行政处罚决定书为准，企业需依法缴纳。

3. 若用户因未收到快件被第三方索赔罚款
   需警惕诈骗风险。正规快递公司不会因未装车问题直接要求用户支付“罚款”，此类情况可能涉及虚假索赔。用户应拒绝支付并保留证据（如快递单号、沟通记录），必要时向公安机关报案。

建议行动：

• 若您是用户，先联系快递公司核实快件状态，要求书面说明延误原因及赔偿方案；若协商无果，可向邮政管理部门投诉（12305）或通过诉讼主张权利。
  
• 若您是快递从业人员或加盟商，需审查内部罚款制度是否合法，若认为处罚不当可申请劳动仲裁或向邮政管理部门反映。
  

如有进一步细节（如具体罚款主体、金额、损失情况等），可直接向我咨询，我将结合证据材料提供针对性分析。