在处理左转车辆与直行车辆后尾相撞的事故时，责任认定是一个需要细致分析多方面因素的过程。以下是对此类事故责任认定的详细解答：
一、责任认定的基本原则
首先，我们要明确的是，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是责任认定的基本原则，即“左转让直行”。
二、具体责任划分情形
左转车辆全责的情形：
- 未让行直行车辆：如果左转车辆在未获得优先通行权的情况下，未避让直行车而发生碰撞，那么左转车辆通常要承担全部责任。
- 未按导向车道行驶：在有明确导向车道的路口，左转车辆必须从左转弯车道内完成转弯。若从左转车道外或直行车道突然左转弯导致碰撞，左转车辆应负全责。
- 闯红灯：如果左转车辆在有交通信号灯控制的路口闯红灯行驶，与正常直行的车辆发生碰撞，左转车辆将承担全部责任。
直行车辆全责的情形：
- 直行车辆闯红灯：即使左转车辆是按信号灯指示正常转弯，但直行车辆闯红灯导致碰撞，直行车辆需承担全部责任。
- 超速行驶：直行车辆超速行驶，在遇到左转车辆正常转弯时无法及时制动导致碰撞，直行车辆可能会被认定为承担全部责任。
双方都有责任的情形：
- 双方都存在违法行为：如左转车辆未按规定让行，而直行车辆同时也存在超速、闯红灯等违法行为，双方都要根据各自违法行为对事故发生的作用大小和过错严重程度来承担责任。
- 视线受阻等特殊情况：由于建筑物、树木等障碍物导致双方视线受阻，在发现对方时来不及采取有效措施而发生碰撞，双方可能都要承担一定责任。
三、其他影响因素
除了上述基本原则和具体情形外，还有一些其他因素也可能影响责任认定：
- 行车速度：事故发生时两车的行驶速度是判定责任的重要因素之一。超速行驶或未保持安全车速的车辆可能需承担更多责任。
- 位置关系：两车在事故发生时的位置关系也是判断责任的关键。如是否在同一车道、是否保持安全距离等都会影响责任的划分。
- 避让措施：双方是否采取了必要的避让措施以及避让措施的有效性也是判定责任的重要依据。若一方采取了合理有效的避让措施而另一方未采取或采取措施不当，则后者可能需承担更多责任。
四、责任判定流程
在实际操作中，责任判定通常遵循以下流程：
- 报警处理：事故发生后双方应及时报警并等待交警到场处理。
- 现场勘查：交警会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，并收集相关证据。
- 责任认定：根据勘查结果和相关法律法规，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任。
五、建议
在处理此类事故时，我建议您：
- 保持冷静：事故发生后，双方应保持冷静，避免情绪激动导致事态升级。
- 及时报警：立即报警并等待交警到场处理，不要私自协商或移动车辆。
- 配合调查：积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 寻求法律帮助：如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以寻求专业律师的协助。
综上所述，左转车辆与直行车辆后尾相撞的责任认定是一个综合考量的过程，需要依据法律法规和事故现场的具体情况进行判断。希望以上解答能对您有所帮助。