结论：车轮停在黄线上但未超出黄线时被剐蹭，一般情况下您并不违法，但具体是否违法还需结合黄线的性质以及停车的具体情况来判断。以下从不同角度为您详细分析：

1. 黄线的性质

   • 禁止停车线：如果黄线是禁止停车线（通常为黄色实线），那么无论车轮是否超出黄线，只要车辆停放在该区域，就违反了交通法规中关于禁止停车的规定。不过，从您的描述来看，车轮并未超出黄线，且主要关注的是被剐蹭的情况，若仅从被剐蹭这一事件本身出发，并不直接导致您因停车而违法（但停车行为本身可能违法）。若因违法停车对事故发生有影响，则可能需承担相应责任。
   • 其他类型黄线：如果黄线并非禁止停车线，而是其他类型的交通标线（如车道分隔线、导向线等），那么车轮停在黄线上本身并不构成违法，除非该行为违反了其他交通规则（如压线行驶、违规变道等）。在您的情况下，车轮未超出黄线，且未提及有其他违规行为，因此从这一角度看，您并不违法。

2. 停车的具体情况

   • 临时停车：即使黄线区域允许临时停车（非禁止停车线），也需确保停车不影响其他车辆和行人的正常通行。若您的停车行为未造成交通阻碍，且车轮未超出黄线，那么被剐蹭的责任应由剐蹭方承担，您并不因停车而违法。
   • 长时间停车：若黄线区域不允许长时间停车，而您却长时间停放，即使车轮未超出黄线，也可能因违反停车规定而面临处罚。不过，这一违法行为与被剐蹭的事件本身无直接关联，除非因长时间停车导致交通状况复杂，间接影响了事故的发生。

3. 事故责任划分

   • 在交通事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若您的停车行为（车轮停在黄线上但未超出）并未对事故发生造成影响，那么您不应承担事故责任。剐蹭方若存在违规行为（如超速、未保持安全距离等），则应承担相应责任。
   • 若因您的停车行为（如违法停车、停车不当等）对事故发生造成了一定影响，那么您可能需承担部分责任。但这一判断需结合具体案情和交通法规进行综合分析。

建议：

• 在处理此类事故时，首先确保自身安全，及时报警并保护好现场。
• 配合交警部门进行事故调查，提供必要的证据和信息。
• 若对事故责任划分有异议，可依法申请复核或通过法律途径解决。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。