在电动三轮车直行撞上拐弯电动车的事故中，责任判定及处罚措施需依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及事故发生的具体情形来综合分析。以下是对此类事故责任判定及处理流程的详细解答：
一、责任判定核心原则
转弯让直行规则：
- 根据《道交法实施条例》第五十一条，无论是机动车还是非机动车，在转弯时都需要让直行的车辆先行。如果转弯的电动车没有遵守这一规则，导致与直行的电动三轮车发生碰撞，那么转弯的电动车通常需要承担主要或全部责任。
路权优先原则：
- 直行车辆在正常行驶路径上享有优先通行权，转弯车辆需要主动避让。如果转弯车辆抢行，引发了事故，那么责任倾向会非常明显。
过错程度综合判断：
- 交警在处理事故时，会结合现场的证据（如监控录像、刹车痕迹等）以及当事人的陈述，来评估双方是否存在超速、闯红灯、分心驾驶等过错行为，并据此综合判断责任比例。
二、典型场景责任划分
转弯电动车未观察路况直接切入直行车道：
- 在这种情况下，转弯的电动车没有履行让行义务，违反了《道交法实施条例》，因此通常需要承担全部责任。
直行电动车超速行驶且未及时制动：
- 如果直行的电动三轮车存在超速行驶且未及时制动的情况，那么即使转弯的电动车有违规行为，直行车辆也可能需要承担一定的责任，如次要责任，而转弯车辆则承担主要责任。这体现了过错相抵的原则。
转弯方已减速但直行方闯红灯：
- 如果直行车辆闯红灯，那么无论转弯车辆是否减速，直行车辆都需要承担全部责任。因为闯红灯属于严重违法行为，破坏了交通秩序。
双方均存在分心驾驶（如看手机）：
- 如果双方都存在分心驾驶的行为，如看手机等，导致事故发生，那么双方可能需要承担同等责任。因为双方的过错程度相当，共同导致了事故的发生。
三、关键影响因素
- 信号灯状态：闯红灯的一方必然需要承担责任，即使对方存在违规行为。
- 车速与制动距离：超速可能加重责任比例，尤其是在可避免碰撞的情况下。
- 视线遮挡：转弯车辆需要确保盲区无来车，否则可能因疏于观察而承担责任。
- 道路标识：未按导向车道行驶（如转弯车道直行）将直接影响责任认定。
四、处理流程建议
保留证据：
- 在事故发生后，应立即拍摄现场照片、视频，记录对方的车牌号以及联系方式，以便后续处理。
报警定责：
- 及时报警，由交警出具事故认定书，明确双方的责任比例。
协商赔偿：
- 根据责任划分，双方可以通过保险或私下协商的方式解决损失赔偿问题。
法律救济：
- 如果对交警的事故认定结果有异议，可以在3日内申请复核或通过诉讼等法律途径来维护自己的权益。
综上所述，电动三轮车直行撞上拐弯电动车的责任判定及处罚措施需根据具体情况来综合分析。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，保留证据，及时报警，并依据责任划分进行协商赔偿或法律救济。