减速带造成摔伤骨折的责任归属问题，需根据具体情况分析，主要涉及减速带设置是否合规、摔伤原因及各方过错程度等因素。以下从不同角度为您详细分析：
一、减速带设置合规性角度
若减速带设置符合规范：
- 通常情况下，减速带是为了保障交通安全而设置的，若其设置符合相关交通管理规定（如高度、宽度、颜色、位置等均符合标准），且没有其他明显缺陷（如破损、松动等），那么减速带本身不构成侵权，摔伤骨折的责任一般不由减速带设置方承担。
- 此时，若摔伤是由于行人自身疏忽（如未注意观察路况、行走过快等）或第三方行为（如其他车辆碰撞、推搡等）导致，那么责任应由行人自身或第三方承担。
若减速带设置不合规：
- 如果减速带设置不符合相关交通管理规定，或者存在明显缺陷（如高度过高、宽度过窄、颜色不醒目、位置不当等），导致行人因此摔伤骨折，那么减速带设置方（如道路管理部门、小区物业等）可能需承担一定的侵权责任。
- 在这种情况下，行人可以依据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，向减速带设置方主张赔偿，包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入等。
二、摔伤原因及各方过错程度角度
行人自身过错：
- 如果行人摔伤主要是由于自身疏忽或故意行为导致（如未注意观察路况、行走过快、酒后行走等），那么行人自身应承担主要或全部责任。
- 在这种情况下，即使减速带设置存在一定问题，行人也可能因自身过错而减轻或免除减速带设置方的责任。
第三方行为导致：
- 如果摔伤是由于第三方行为（如其他车辆碰撞、推搡等）导致，那么责任应由第三方承担。
- 行人可以向第三方主张赔偿，同时，如果减速带设置存在问题且对摔伤有一定影响，行人也可以考虑向减速带设置方主张部分责任（但这种情况较为复杂，需具体分析）。
多方过错共同导致：
- 如果摔伤是由行人自身过错、减速带设置问题以及第三方行为等多方因素共同导致，那么责任应根据各方过错程度进行分担。
- 在这种情况下，行人、减速带设置方和第三方可能都需要承担一定的责任，具体比例需根据实际情况和法律规定进行判定。
三、建议与措施
收集证据：
- 如果发生摔伤骨折事故，行人应尽快收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言、医疗记录等），以便后续维权。
协商与调解：
- 在责任归属不明确或存在争议的情况下，行人可以尝试与减速带设置方或第三方进行协商或调解，寻求和解或达成赔偿协议。
法律途径：
- 如果协商或调解无果，行人可以向人民法院提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。
若您因减速带摔伤骨折，且认为责任归属存在争议，欢迎直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。