核心结论：骑没上牌照的摩托车被车撞，保险公司是否赔付需分情况讨论，主要取决于事故责任划分、保险合同条款以及是否涉及交强险和商业险的不同规定。以下是具体分析：

1. 交强险范围内的赔付责任

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条，若摩托车未上牌，但对方车辆（如汽车）已投保交强险，且对方在事故中负有责任（如全责、主责或同责），则对方车辆的交强险仍需在有责赔偿限额内（医疗费用1.8万元、死亡伤残18万元、财产损失0.2万元）对摩托车方的人身伤亡和财产损失进行赔付。
例外情形：若摩托车方存在故意制造事故、醉酒驾驶、无证驾驶等法定免责事由，交强险可能仅垫付抢救费用并有权追偿，但未上牌本身不属于交强险的绝对免责事由。

2. 商业险的赔付限制

若对方车辆投保了商业第三者责任险，保险公司可能以“被保险车辆未按规定年检或未上牌”为由主张免责，但需满足以下条件：

• 保险合同条款明确约定：需审查商业险合同中是否将“未上牌”列为免责事由，且保险公司是否已履行提示和说明义务（如加粗字体、投保人签字确认）。
  
• 因果关系：若未上牌与事故发生无直接因果关系（如对方违规变道导致碰撞），保险公司仍需赔付；若未上牌导致车辆性能缺陷引发事故（如刹车失灵），则可能拒赔。
  实务建议：若保险公司拒赔，可通过诉讼主张合同条款无效（如未尽提示义务）或要求按比例赔付。

3. 摩托车方的自身责任

若摩托车方在事故中负有责任（如逆行、超速），其自身损失（如医疗费、车辆维修费）可能无法通过对方保险全额获赔。此时需考虑：

• 摩托车是否投保车损险或座位险：若摩托车方自身投保了商业险，保险公司可能以“未上牌”为由拒赔，但同样需审查合同条款和因果关系。
  
• 对方无责时的赔付：若对方无责，摩托车方仅能通过自身交强险（若投保）的无责赔偿限额（医疗费用1000元、死亡伤残1.1万元）获赔，但未上牌车辆通常无法投保交强险，此时可能面临自担风险。

4. 行政处罚与保险赔付的独立性

需明确：未上牌属于行政违法行为（可能面临罚款、扣车等处罚），但行政责任与民事保险赔付责任相互独立。保险公司不得仅以“未上牌”为由完全拒赔，除非合同明确约定且符合法律规定。

行动建议：

1. 立即报警并固定事故证据（如现场照片、监控录像、证人联系方式）；
   
2. 要求对方保险公司定损，并留存定损报告；
   
3. 审查保险合同条款，若保险公司拒赔理由不充分，可向银保监会投诉或提起诉讼；
   
4. 尽快为摩托车办理上牌手续，避免后续纠纷。
   

如有进一步疑问（如具体条款解读、诉讼策略），可直接向我咨询。