在进入减速区一方左横道，另一方超速未减速的情况下，责任划分需根据具体案情和交通法规综合判断，但通常超速未减速方会承担主要或全部责任，具体分析如下：

1. 超速未减速方的责任：

   • 超速行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。”超速行驶本身即构成违法行为，且会显著增加事故发生的可能性和严重性。
   • 未减速行驶：在进入减速区时，驾驶员有义务提前减速，以确保行车安全。若未减速，则违反了交通法规中关于安全驾驶的规定。
   • 责任承担：超速未减速方因违反交通法规，且其行为与事故发生有直接因果关系，因此通常会承担主要或全部责任。

2. 左横道方的责任：

   • 左横道行为：左横道行为本身若符合交通法规（如打转向灯、观察路况等），则不构成违法行为。但若左横道时未观察路况、未确保安全，则可能承担一定责任。
   • 责任承担：若左横道方在横道过程中已尽到合理观察义务，且因超速未减速方的违法行为导致事故，则左横道方可能不承担责任或承担次要责任。若左横道方存在过错（如未打转向灯、未观察路况等），则可能根据过错程度承担相应责任。

3. 综合判断：

   • 事故现场情况：责任划分还需考虑事故现场的具体情况，如路况、天气、车辆性能等因素。
   • 证据收集：事故责任的划分需依据充分的证据，如现场照片、视频、证人证言等。
   • 交警认定：最终责任划分需由交警部门根据事故现场情况和相关证据进行认定，并出具交通事故责任认定书。

法律建议：

• 若您或他人涉及此类交通事故，建议立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和认定。
• 收集并保存与事故相关的所有证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自身权益。
• 若对交警部门的责任认定有异议，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

可能后果：

• 若超速未减速方被认定为主要或全部责任，则需承担事故造成的全部或主要损失，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
• 若左横道方存在过错并被认定承担一定责任，则需根据过错程度承担相应损失。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。