行人在此类交通事故中确实可能承担一定责任，具体责任比例需根据实际情况判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、行人责任的法律基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条规定：“行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。”若行人违反此规定，在非人行区域（如机动车道、非机动车道）行走，且其行走行为对正常行驶的骑车人造成惊吓，导致骑车人摔倒受伤，行人可能因违反交通法规而承担相应责任。
二、责任比例的判断因素
行人过错程度：
- 若行人明知非人行区域危险，仍故意或重大过失地在此行走，且其行走行为直接导致骑车人受惊摔倒，行人可能承担较大比例的责任。
- 若行人因疏忽或未预见危险而在非人行区域行走，且其行走行为对骑车人受惊摔倒有一定影响，行人可能承担较小比例的责任。
骑车人过错程度：
- 若骑车人正常行驶，未违反交通法规，且因行人行走行为受惊摔倒，骑车人可能不承担责任或承担极小比例的责任。
- 若骑车人存在超速、未保持安全距离等违规行为，且这些行为与受惊摔倒有直接关系，骑车人可能需承担一定比例的责任。此时，行人与骑车人的责任比例需根据双方过错程度综合判断。
环境因素：
- 若事故发生在视线不良、道路狭窄等特殊环境下，且这些环境因素对骑车人受惊摔倒有一定影响，环境因素也可能成为判断责任比例的一个方面。但通常，环境因素不会单独成为决定责任比例的关键因素，而是与行人、骑车人的过错程度共同考虑。
三、实际案例与法律建议
- 实际案例：在类似案例中，法院通常会根据行人、骑车人的过错程度以及环境因素等综合判断责任比例。例如，若行人因违反交通法规在非人行区域行走，且其行走行为直接导致骑车人受惊摔倒受伤，行人可能被认定承担主要责任；若骑车人存在超速等违规行为，且这些行为与受惊摔倒有直接关系，骑车人可能需承担一定比例的责任。
- 法律建议：
- 行人：应严格遵守交通法规，在人行道内行走或靠路边行走，避免在非人行区域行走以减少事故风险。若因特殊原因需在非人行区域行走，应特别注意观察周围交通情况，确保安全。
- 骑车人：应保持正常行驶速度，保持与前车的安全距离，注意观察周围交通情况，特别是行人动态。在遇到行人突然出现在非人行区域时，应采取合理避让措施以避免事故发生。
四、后续行动建议
若您或他人因此类事故受伤或遭受损失，建议：
- 立即报警：由交警部门对事故现场进行勘查并出具事故责任认定书。
- 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以证明事故发生经过及各方过错程度。
- 咨询专业律师：根据事故责任认定书及收集到的证据，咨询专业律师以了解自身权益及可能的赔偿途径。
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