结论前置：车祸致人死亡后逃逸的量刑，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，通常会在三年以上七年以下有期徒刑的幅度内确定；若因逃逸致人死亡，则处七年以上有期徒刑。具体量刑还会综合考虑肇事者的行为、事故后果、主观恶性以及其他相关情节。

一、法律依据与解释

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到及时救助而死亡的情形。这里的关键在于死亡结果与逃逸行为之间必须存在直接的因果关系。如果被害人在肇事当时就已经死亡，而肇事者因误判而逃逸，这种情况虽属于“交通运输肇事后逃逸”，但不构成“因逃逸致人死亡”。

二、量刑考量因素

1. 肇事者的行为：

   • 是否故意逃逸：明知发生事故却选择逃逸，将被视为极其恶劣的行为，可能面临更重的处罚。
   • 是否及时报警或救助伤者：积极采取救助措施是减轻责任的重要因素。

2. 事故的后果：

   • 受害者的伤亡情况：事故导致受害者死亡，肇事者将面临更为严重的法律责任。

3. 肇事者的主观恶性：

   • 是否有前科：有交通违法或犯罪前科的肇事者可能面临更重的处罚。
   • 是否故意为之：故意逃逸或恶意撞击等行为将增加主观恶性的评价。

4. 其他情节：

   • 是否积极赔偿受害者家属：主动赔偿并取得谅解是量刑时考虑的重要因素，可能有助于从轻处罚。
   • 是否取得谅解：获得受害者家属的谅解也是减轻处罚的一个方面。

三、举例说明

以张三为例，如果在交通肇事后，他明知被害人受伤严重却选择驾车逃离现场，导致被害人因未能及时得到救治而死亡，那么张三就可能被认定为“因逃逸致人死亡”。在这种情况下，法院通常会在七年以上有期徒刑的幅度内进行量刑。具体的量刑还会综合考虑张三的认罪态度、是否积极赔偿被害人家属损失并取得谅解等情节。如果张三归案后如实供述罪行、有悔罪表现，并积极赔偿取得了被害人家属的谅解，法院可能会相对从轻处罚；反之，如果他在逃逸过程中还存在其他恶劣情节，如再次发生碰撞、抗拒抓捕等，量刑可能会更加严厉。

四、建议与警示

交通肇事逃逸致人死亡是严重的犯罪行为，其量刑会根据具体情况而定，但通常会受到严厉的惩罚。因此，我强烈建议所有驾驶者在发生交通事故后，务必立即停车、报警并救助伤者，以避免因逃逸而承担更严重的法律责任。同时，也提醒广大驾驶者要严格遵守交通规则，确保行车安全，共同维护良好的道路交通秩序。

如果您或您身边的人遇到了类似的问题，或者有任何法律方面的疑问，都可以直接向我咨询，我会尽我所能为您提供专业的法律帮助。