结论：仅从“开车碰到电车、人没事且赔偿350元”这些信息，无法直接判断350元是否多，需要结合车辆实际损失情况、责任划分等多方面因素综合考量。以下为你详细分析：
- 从车辆损失角度
- 若电车实际损失小于等于350元：比如电车只是轻微刮擦，维修或更换一些小部件，费用在350元以内，那么赔偿350元是合理的，甚至可能稍多，但多出的部分可以视为对对方的一种补偿或者协商的结果。
- 若电车实际损失大于350元：例如电车受损较为严重，需要更换重要的零部件或者进行较大面积的维修，费用远超350元，那么赔偿350元就明显少了，你可能还需要承担剩余的赔偿费用。
- 从责任划分角度
- 若你负全部责任：在这种情况下，你需要承担电车的全部合理损失。如果电车实际损失就是350元，那么赔偿这个金额是恰当的；若实际损失高于350元，你就需要补足差额。
- 若双方都有责任：比如交警认定你承担主要责任，电车方承担次要责任，那么赔偿金额会根据责任比例来确定。假设电车实际损失为1000元，你承担70%的责任，那么你应该赔偿700元。如果此时只赔偿了350元，可能是双方协商后按照更有利于你的方式进行了处理，但从严格责任划分角度可能偏少；反之，如果电车实际损失较小，按照责任比例计算后你赔偿350元也是合理的。
- 从协商情况角度
- 双方自愿协商达成350元赔偿：有时候双方可能为了快速解决问题，不想过多纠缠，在损失不是特别严重的情况下，自愿达成赔偿350元的协议。这种情况下，只要双方都认可，这个金额就是合理的，不存在多与少的问题。
- 存在胁迫等不正当协商情况：如果电车方通过威胁、恐吓等不正当手段迫使你赔偿350元，而实际损失远低于这个金额，那么这个赔偿就是不合理的，你可以通过法律途径维护自己的合法权益。
如果你对这次赔偿还有疑问，或者后续遇到其他法律问题，都可以直接向我咨询，我会为你提供详细、专业的解答。