核心结论：货车拉坏铁路立交桥限高设施，需根据责任划分承担相应民事赔偿、行政处罚责任，情节严重可能涉及刑事责任。以下是具体分析：

1. 民事赔偿责任

• 责任主体：若货车驾驶员或所属公司存在过错（如超载、违规通行、未注意限高标志等），需对铁路部门或管理方的财产损失承担赔偿责任。
• 赔偿范围：包括限高设施修复费用、因事故导致的铁路运营中断损失（如列车延误、调度调整成本）、第三方财产损失（如砸中其他车辆或物品）等。
• 法律依据：根据《民法典》第1165条（过错责任原则）和第1184条（财产损失计算），责任方需按实际损失赔偿。

2. 行政处罚责任

• 违规通行处罚：若货车违反限高规定强行通过，可能面临交通管理部门处罚，如罚款、扣分，甚至吊销驾驶证（依据《道路交通安全法》第90条）。
• 超载处罚：若因超载导致设施损坏，还需承担超载的行政责任（如罚款、卸载超载货物），依据《公路安全保护条例》第66条。
• 铁路设施保护处罚：根据《铁路安全管理条例》第95条，损坏铁路设施的，由铁路监督管理机构责令改正，对单位处1万-10万元罚款，对个人处500-2000元罚款。

3. 刑事责任风险

• 故意破坏：若驾驶员或相关人员故意撞坏限高设施（如为逃避检查），可能涉嫌《刑法》第275条“故意毁坏财物罪”，处3年以下有期徒刑、拘役或罚金；数额巨大或情节特别严重的，处3-7年有期徒刑。
• 过失以危险方法危害公共安全罪：若行为导致重大安全隐患（如限高架倒塌砸中列车），可能涉嫌此罪，处3-10年有期徒刑；情节较轻的，处3年以下有期徒刑或拘役。

4. 处理流程建议

1. 立即报警并保护现场：驾驶员或目击者应第一时间报警，由交警和铁路部门勘查现场，固定证据（如监控录像、车辆痕迹）。
2. 协商赔偿：责任方应主动与铁路部门协商赔偿事宜，避免诉讼成本增加。
3. 配合调查：若涉及行政处罚或刑事案件，需配合公安机关调查，如实陈述事实。
4. 法律救济：若对责任认定或赔偿金额有异议，可通过行政复议或民事诉讼解决。

提示：具体责任需结合事故细节（如是否超载、限高标志是否清晰、驾驶员主观状态等）综合判断。如有疑问，可直接向我咨询，我会结合证据材料提供详细分析。