核心结论：电动自行车不合规范是否可以保险理赔，需分情况讨论，具体取决于保险合同条款、不合规范的具体情形以及事故与不合规范之间的因果关系。以下是详细分析：

1. 保险合同条款的约定
   保险理赔的核心依据是保险合同。若合同中明确约定“被保险车辆需符合国家或地方规定的电动自行车标准”，且车辆因不合规范（如超速、超重、未登记等）导致事故，保险公司可能依据条款拒赔。但若合同未明确排除不合规范车辆的理赔，或仅笼统要求“合法使用”，则需结合其他因素判断。

2. 不合规范的具体情形

   • 轻微不合规：如未粘贴反光标识、未携带行驶证等，与事故无直接因果关系的，保险公司通常需理赔。
     
   • 严重不合规：如改装电机、电池导致超速，或车辆被鉴定为“机动车”但未投保机动车保险的，保险公司可能以“风险显著增加”或“未如实告知”为由拒赔。
     
   • 非法改装：若事故由改装部件（如擅自加装电池）引发，保险公司可能主张改装行为违反合同约定或法律强制性规定，从而拒赔。

3. 因果关系原则
   即使车辆不合规范，若事故原因与不合规无关（如对方违规变道导致碰撞），保险公司仍需理赔。但若不合规直接导致事故（如超速引发侧翻），保险公司可能拒赔或按比例赔付。

建议：

• 发生事故后，立即固定证据（如现场照片、视频），并报警由交警认定责任。
  
• 仔细阅读保险合同，重点关注“责任免除”“车辆标准”等条款。
  
• 若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并依据《保险法》第二十三条（保险公司需在30日内核定并答复）主张权利。
  
• 必要时通过诉讼或仲裁解决争议，法院会综合合同约定、事故因果关系及公平原则裁决。

如有具体案件细节（如保险类型、不合规情形、事故经过等），可进一步向我咨询，我会结合法律条文和类案判决为您分析。