在此类交通事故中，责任划分需结合具体证据和现场情况，但通常可能按以下方向分析：

1. 摩托车方的责任

   • 逆行行为：根据《道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行属于严重违法行为，直接违反交通规则，通常会被认定为主要过错。
     
   • 超速行为：若摩托车超速（如超过限速50%以上），根据《道路交通安全法》第四十二条，超速会加重事故责任，尤其是当超速与事故发生存在直接因果关系时。
     
   • 综合过错：逆行+超速的组合，通常会导致摩托车方承担主要或全部责任，除非轿车存在重大过错。

2. 轿车方的责任

   • 轻微超速：若轿车仅轻微超速（如超速10%以内），且未直接导致事故发生（如未撞击摩托车、未违反避让义务），则超速行为可能仅作为次要因素考虑。
     
   • 避让义务：根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道或遇有交通阻塞时，应减速让行。若轿车未履行避让义务（如未及时制动），可能承担部分责任。
     
   • 责任比例：若轿车超速与事故无直接因果关系，责任可能较轻（如10%-30%）；若超速导致避让不及，责任可能上升（如30%-50%）。

3. 责任划分的关键因素

   • 现场证据：包括监控录像、行车记录仪、刹车痕迹、碰撞位置等，用于证明双方行为与事故的因果关系。
     
   • 鉴定结论：如车速鉴定、碰撞角度分析等，可明确超速、逆行对事故的影响程度。
     
   • 主观过错：如摩托车是否故意逆行、轿车是否疲劳驾驶等，可能影响责任认定。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》。
  
• 收集证据（如照片、视频、证人联系方式），必要时申请司法鉴定。
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
  
• 涉及赔偿时，根据责任比例协商或通过诉讼解决。
  

注：具体责任需以交警调查为准，以上分析仅为一般性参考。如有进一步疑问，可直接向我咨询。