非机动车在等红绿灯时超出实线被撞，非机动车是否承担责任需根据具体情况分析，但非机动车存在违规行为，很可能需承担部分或全部责任。以下从不同角度详细分析：
一、非机动车超出实线的行为性质
非机动车在等红绿灯时超出实线，属于违反交通规则的行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车应遵守交通信号灯及交通标志、标线的指示。超出实线可能被视为未按照交通标志、标线指示通行，从而构成交通违法。
二、责任划分原则
在交通事故责任划分中，主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。具体来说：
非机动车主要责任或全部责任：
- 如果非机动车超出实线的行为是导致事故的直接原因，且机动车正常行驶、无违法违规行为，那么非机动车可能承担主要责任或全部责任。例如，非机动车突然超出实线进入机动车道，机动车因避让不及而发生碰撞。
非机动车与机动车同等责任：
- 如果机动车也存在一定过错，如超速、未注意观察路况等，且这些过错与非机动车超出实线的过错相当，那么双方可能被认定为同等责任。例如，机动车在接近路口时未减速观察，与非机动车超出实线时发生碰撞。
机动车次要责任：
- 即使非机动车超出实线存在严重过错，机动车作为强势一方仍有避免事故的义务。如果机动车有轻微过错（如未及时采取制动措施），可能承担不超过30%的次要责任。但这种情况较为少见，通常需要机动车存在明显的疏忽或违规行为。
三、实际案例与法律后果
在实际案例中，非机动车超出实线被撞的责任划分会综合考虑多种因素。例如，非机动车超出实线的距离、速度、方向，以及机动车的行驶状态、速度、是否采取避让措施等。根据这些因素，交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- 法律处罚：非机动车超出实线违反道路交通安全法规，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条，可处警告或5元以上50元以下罚款；拒绝接受罚款的，非机动车可被扣留。
- 事故赔偿：事故造成的人身伤亡或财产损失，将依据责任划分原则由责任方承担。如果非机动车被认定承担主要责任或全部责任，那么其需要承担大部分或全部的赔偿责任，包括医疗费用、误工损失、护理费用等。
四、建议与总结
- 非机动车驾驶人：应严格遵守交通规则，避免超出实线、闯红灯等危险行为。在等红绿灯时，应停在停止线以内，确保自身安全。
- 机动车驾驶人：在行驶过程中应尽到观察义务，及时采取措施避免事故发生。在接近路口时，应减速观察路况，确保安全后再通过。
- 事故处理：在事故发生后，应及时报警并配合交警部门调查。根据交警部门出具的责任认定书，依法处理后续事宜。
综上所述，非机动车在等红绿灯时超出实线被撞，其责任划分需根据具体情况分析。但无论如何，非机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。