在路边合法合规接人时被追尾，通常由后车承担全部责任；若存在违停或未设置警示标志等情形，前车也可能需承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、后车全责的情况
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后方车辆应保持安全距离并注意观察前方路况。若因未保持车距或分心驾驶（如看手机、聊天等）导致追尾，通常认定后车负全部责任。例如，前车在路边合法停车等待接人，后车因超速或未及时刹车撞上，后车需承担全部责任。
二、前车可能承担责任的情况
若前车存在违法行为或未尽到安全注意义务，可能需承担部分责任。具体包括：
违规停车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在设有禁停标志、标线的路段，以及机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段等不得停车。若前车在这些路段停车接人，导致追尾事故，前车可能需承担次要责任。
未设置警示标志：
- 若前车在停车接人时未开启警示车灯或未在车尾设置相应的警示标志，导致后车无法及时发现并避免碰撞，前车也可能需承担一定的责任。特别是在夜间或能见度较低的情况下，未设置警示标志会大大增加事故风险。
三、责任划分的法律依据
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
四、实际处理建议
固定证据：
- 发生追尾事故后，双方应立即拍摄现场照片（含车辆位置、碰撞点、刹车痕迹等），调取行车记录仪视频，并寻找目击证人。这些证据对于后续的责任划分和理赔至关重要。
及时报警：
- 对责任不明确或有人员伤亡的事故，必须报警处理。警方出具的《交通事故责任认定书》是后续理赔和诉讼的关键文件。
协商调解：
- 对于小额损失，双方可以选择私了，但需签订书面协议明确赔偿金额和责任方。避免口头承诺引发纠纷。
法律救济途径：
- 若对责任认定不服，可在收到认定书后3日内申请复核；涉及诉讼时，法院会结合证据重新划分责任。
五、典型案例参考
- 案例1：前车在高速应急车道违规停车接人，未放置警示牌，后车因疲劳驾驶追尾。最终判决后车主责（70%），前车次责（30%）。
- 案例2：前车正常停放于路边停车位接人，后车倒车时操作失误撞上。后车承担全部责任。
总结来看，在路边接人时被追尾，责任归属需结合实际情况进行确定。若车辆合法合规停放且开启警示灯或设置警示标志，追尾责任通常由后车承担；反之，若存在违停或未设置警示标志等情形，前车驾驶员也可能需要承担相应的责任。因此，在停放车辆时，驾驶员应严格遵守相关法律法规，确保自己的停车行为合法合规，以减少交通事故的发生并降低自身的法律责任风险。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。