结论：公司因车辆超高撞限高导致车辆受损而罚司机钱是否合理，需根据具体情况判断，包括公司规章制度、司机过错程度、事故责任划分等因素。以下从不同角度进行分析：
一、公司规章制度的角度
规章制度合法性：
- 公司有权制定内部规章制度，包括对员工违规行为的处罚措施。但这些规章制度必须合法、合理，且不得违反法律法规的强制性规定。
- 如果公司规章制度中明确规定了车辆超高撞限高导致车辆受损时，司机需承担一定比例的赔偿责任或接受罚款，且该规定不违反法律法规，那么公司对司机进行罚款可能是合理的。
规章制度执行：
- 即使公司规章制度中有相关规定，公司在执行时也需确保公平、公正，不得滥用处罚权。
- 公司应提供充分的证据证明司机存在过错，且该过错与车辆受损之间存在直接因果关系。
二、司机过错程度的角度
完全过错：
- 如果司机在驾驶过程中完全违反了交通规则或公司规定，如故意超高行驶，导致车辆撞上限高杆并受损，那么司机应承担主要或全部责任。在此情况下，公司根据规章制度对司机进行罚款可能是合理的。
部分过错：
- 如果司机在驾驶过程中存在一定过错，但并非完全故意或重大过失，如未注意到限高标志或因疏忽导致车辆超高，那么司机应承担部分责任。公司可以根据实际情况，对司机进行适当罚款或要求其承担部分维修费用。
无过错：
- 如果司机在驾驶过程中完全遵守了交通规则和公司规定，且车辆超高是由于其他不可抗力因素（如道路设计缺陷、限高标志不清晰等）导致的，那么司机不应承担责任。公司无权对司机进行罚款。
三、事故责任划分的角度
交通事故责任认定：
- 根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任应由交警部门根据事故现场情况、当事人行为等因素进行认定。
- 如果交警部门认定司机在事故中负主要或全部责任，那么公司根据内部规章制度对司机进行罚款可能是合理的。
民事赔偿责任：
- 即使司机在交通事故中负有一定责任，公司作为车辆所有者或管理者，也可能需承担一定的民事赔偿责任（如向第三方赔偿损失）。但这并不意味着公司可以随意对司机进行罚款。公司应依据法律法规和内部规章制度，合理确定司机的赔偿责任。
四、法律建议
司机角度：
- 如果司机认为公司对其的罚款不合理或存在争议，可以与公司进行沟通协商，要求公司提供充分的证据和合理的解释。
- 如果沟通无果，司机可以向当地劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁，维护自己的合法权益。
公司角度：
- 公司应制定合法、合理的规章制度，并明确告知员工违规行为的处罚措施。
- 在执行处罚时，公司应确保公平、公正，提供充分的证据证明员工存在过错，并避免滥用处罚权。
总结：公司因车辆超高撞限高导致车辆受损而罚司机钱是否合理，需根据具体情况判断。如果公司规章制度合法、合理，且司机存在过错或负有事故责任，那么公司对司机进行罚款可能是合理的。但无论如何，公司都应确保处罚的公平性和合法性，避免滥用处罚权。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。