在停车起步和直行车车头撞在一起的事故中，责任划分需根据具体情况和相关法律法规综合判断，一般情况下，起步车辆因需确保道路安全而负有更大的注意义务，但直行车辆也需遵守交通法规，最终责任归属应以交通管理部门或法院出具的责任认定书为准。以下是对该问题的详细分析：

一、责任划分的一般原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

1. 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、责任划分的具体情况

1. 起步车辆全责或主责的情况

   • 未按规定让行：如果起步车辆在进入路口前未停车瞭望，未让右方道路直行的来车先行，通常会被认定为承担全部或主要责任。例如，在交叉路口，起步车辆未观察右侧来车情况，直接起步导致与直行车辆相撞，此时起步车辆应负主要责任。
   • 起步操作不当：如加速过猛、急打方向盘等导致碰撞，起步车辆也应承担全部或主要责任。这种情况下，起步车辆的操作明显违反了安全驾驶的原则。

2. 直行车辆全责或主责的情况

   • 超速行驶：如果直行车辆超过限速标准，无法及时制动或避让起步车辆，可能会承担全部或主要责任。例如，在限速路段，直行车辆以远高于限速的速度行驶，导致无法及时避让起步车辆而发生碰撞，此时直行车辆应负主要责任。
   • 未保持安全距离：如果直行车辆未与前方车辆或其他道路使用者保持足够的安全距离，导致碰撞，可能需承担全部或部分责任。这种情况下，直行车辆未遵守交通法规中关于安全距离的规定。

3. 双方都有责任的情况

   • 当直行车辆和起步车辆都存在过错行为时（如直行车辆超速且注意力不集中，起步车辆未仔细观察后方来车），双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任，具体比例根据双方过错对事故发生的作用大小确定。这种情况下，需要综合考虑双方的行为对事故发生的影响程度。

4. 无法确定责任的情况

   • 若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。这种情况下，由于证据不足，无法直接判断责任归属，需要通过法律程序来解决。

三、法律建议

1. 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
2. 收集证据：在等待交警到来的过程中，可以收集相关证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
3. 遵守交通法规：无论是起步车辆还是直行车辆，都应严格遵守交通法规，确保行车安全。
4. 咨询专业律师：如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师，如我本人徐常奇，专注于合同纠纷、刑事辩护、交通事故领域，可以为你提供专业的法律意见。

最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，责任划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。因此，在处理此类事故时，建议保持冷静，及时报警并咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。