在右车道车辆一直压线行驶的情况下发生追尾事故，责任判定需根据具体情况分析，但通常压线行驶的车辆会承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 压线行驶的违法性：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应当保持在自己的车道内，不得压线或越线行驶。压线行驶不仅违反了交通法规，还增加了交通事故的风险。

2. 追尾事故的责任判定原则：

   • 在追尾事故中，通常后车需要保持与前车的安全距离，以便在前车突然制动或发生其他紧急情况时能够及时避让。如果后车未能保持安全距离导致追尾，后车一般会被认为负有主要或全部责任。
   • 然而，如果前车存在违法行为（如压线行驶），且该违法行为与追尾事故的发生有直接因果关系，那么前车的责任可能会相应增加。

3. 具体情境下的责任分析：

   • 如果压线车辆突然变道或压线行驶导致后车无法避让而追尾：在这种情况下，压线车辆的行为直接导致了事故的发生，因此压线车辆应承担主要或全部责任。
   • 如果后车未保持安全距离且压线车辆只是轻微压线：虽然压线车辆存在违法行为，但如果后车未能保持足够的安全距离，后车也可能需要承担一定的责任。不过，在这种情况下，压线车辆的责任仍然会相对较大。
   • 如果存在其他因素（如天气、路况等）影响：这些因素可能会对事故责任的判定产生影响。例如，在恶劣天气或路况不佳的情况下，车辆应当更加谨慎地行驶，并保持更大的安全距离。如果因这些因素导致追尾事故，责任的判定可能会更加复杂。

4. 法律建议：

   • 在发生追尾事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、证人证言以及相关法律法规来判定事故责任。
   • 如果对交警的责任判定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
   • 在处理事故过程中，建议保留好相关证据（如现场照片、视频、证人联系方式等），以便在需要时提供证明。

总结来看，在右车道车辆一直压线行驶的情况下发生追尾事故，责任判定需综合考虑多种因素。但通常情况下，由于压线行驶的违法性及其与事故发生的直接因果关系，压线车辆会承担主要或全部责任。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。