机动车干扰行人，行人骑非国标电动车的情况下，机动车并不必然承担全责，责任划分需依据具体事实和法律规定综合判断。以下从不同角度进行分析：
一、机动车干扰行人的责任基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在道路上行驶时，应当遵守交通规则，确保安全驾驶，不得干扰行人正常通行。若机动车因违反交通规则（如超速、未避让行人、违规变道等）导致与行人或非机动车发生碰撞，机动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。然而，责任的最终划分还需考虑行人及非机动车驾驶人的行为是否合法合规。
二、行人骑非国标电动车的影响
非国标电动车的性质：非国标电动车通常指不符合国家相关技术标准（如速度、重量、尺寸等）的电动车。这类车辆在道路上行驶时，可能因性能不稳定、制动效果差等因素增加事故风险。
行人（非机动车驾驶人）的责任：若行人骑非国标电动车存在违法行为（如闯红灯、逆行、未佩戴安全头盔等），且这些行为与事故发生存在因果关系，那么行人（非机动车驾驶人）也可能需承担相应责任。例如，若行人因骑非国标电动车且未遵守交通信号灯而导致与机动车相撞，行人可能需承担部分或全部责任。
三、责任划分的综合考量
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。具体而言：
若机动车存在明显过错（如超速、未避让行人等），且行人骑非国标电动车的行为并未直接导致事故发生，那么机动车驾驶人可能需承担全部责任。
若行人骑非国标电动车存在违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，那么行人可能需承担部分或全部责任。此时，机动车驾驶人的责任可能相应减轻。
若双方均存在过错，则根据各自的过错程度来划分责任。例如，机动车驾驶人因未保持安全距离而承担主要责任，行人因骑非国标电动车且未佩戴安全头盔而承担次要责任。
四、建议与后续行动
及时报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
收集证据：各方当事人应尽可能收集与事故相关的证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任划分时提供有力支持。
咨询专业律师：若对责任划分存在争议或需要进一步了解法律权益，建议咨询专业律师以获取法律帮助。
如有任何关于交通运输事故责任的法律问题，可以直接向我咨询。我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。