在直行车与左转车相撞，且左转车已减速的情况下，事故责任的判定需依据交通法规、双方车辆的行驶状态及具体情境综合考量，无法直接判定哪一方全责或主要责任，以下为具体分析：
一、一般原则与法规依据
左转让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。
直行车辆的观察与避让义务：
- 直行车辆虽然通常拥有优先权，但也有义务保持适当车速并密切观察前方路况，以便在必要时采取避让措施。
二、具体责任判断因素
左转车辆的责任：
- 未让行直行车辆：若左转车辆未按规定让行直行车辆，即使已减速，也可能因违反交通规则而承担部分或全部责任。
- 观察与判断失误：左转车辆在减速过程中，若未充分观察直行车辆的动态，导致判断失误而发生碰撞，也可能需承担相应责任。
直行车辆的责任：
- 超速行驶：若直行车辆超速行驶，增加了事故发生的可能性，且超速是导致事故的主要原因之一，直行车辆应承担相应责任。
- 未采取避让措施：直行车辆在发现左转车辆后，若未及时减速或采取避让措施，导致碰撞发生，也可能需承担部分责任。
其他因素：
- 交通信号灯状态：若事故发生在有交通信号灯控制的路口，需根据信号灯状态判断双方责任。例如，左转信号灯为红灯时，左转车辆强行转弯与直行车发生碰撞，左转车辆基本会被认定为全责。
- 道路标志与标线：若路口设有让行标志或导向车道，双方车辆应按规定行驶。违反规定者可能需承担相应责任。
- 行车速度与位置关系：事故发生时两车的行驶速度、位置关系也是判断责任的重要因素。如直行车辆是否超速、两车是否保持安全距离等。
三、责任判定流程与建议
报警处理：
- 事故发生后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据，并根据勘查结果和相关法律法规出具交通事故责任认定书。
配合调查：
- 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。这有助于交警更准确地判断事故责任。
法律途径解决：
- 若对交警的责任认定有异议，双方可通过法律途径解决纠纷。例如，向上一级公安机关交通管理部门申请复核或向人民法院提起民事诉讼。
在实际操作中，建议事故双方保持冷静，及时报警并配合交警处理。无论责任如何划分，驾驶者都应时刻牢记交通安全规则，确保行车安全。 若您对此类事故责任判定有进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。