在助动车闯红灯和汽车相撞的事故中，责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，综合考虑各方当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。以下是对责任认定标准及规定的详细分析：

1. 助动车闯红灯，汽车无过错：

   • 助动车负全责：若助动车闯红灯是导致事故发生的直接且唯一原因，而汽车正常行驶，无违反交通规则等过错行为，则助动车需承担全部责任。例如，助动车无视红灯强行通过路口，与正常按绿灯行驶的汽车相撞，助动车应负全责。

2. 助动车闯红灯，汽车存在过错：

   • 助动车负主要责任，汽车负次要责任：若汽车也存在一定过错（如超速、未保持安全距离等），但该过错对事故发生的作用相对较小，助动车仍需承担主要责任，汽车承担次要责任。例如，助动车闯红灯，汽车超速行驶，两车相撞，助动车主要责任，汽车次要责任。

3. 双方都存在过错：

   • 双方负同等责任或按过错比例分担责任：当助动车和汽车都存在违反交通规则的行为，且双方行为对事故发生的作用及过错程度相当，则双方承担同等责任。若过错程度不相等，则按过错比例分担责任。例如，在无交警指挥的交叉路口，助动车和汽车都闯红灯并发生碰撞，若双方过错程度相当，则双方负同等责任；若一方过错更严重，则按过错比例分担责任。

4. 特殊情况考虑：

   • 道路状况、天气条件等外部因素：在实际责任认定过程中，还需考虑是否有其他车辆或行人同时违反交通规则，以及道路状况、天气条件等外部因素。这些因素都可能对最终的责任认定产生影响。例如，在雨天路滑的情况下，助动车闯红灯与汽车相撞，若汽车未采取适当措施导致事故加重，汽车也可能需承担一定责任。

5. 法律责任与处罚：

   • 闯红灯的法律后果：闯红灯不仅增加了发生交通事故的风险，而且是一项严重的交通违法行为。即使未造成事故，闯红灯的驾驶员（或助动车骑手）也将面临罚款、扣分等处罚。对于助动车而言，虽然不涉及驾驶证扣分，但罚款等处罚同样适用。

6. 复核申请：

   • 对责任认定结果不服的救济途径：当事人如果对交警的责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。

法律建议：

• 严格遵守交通规则，尊重交通信号灯，是每位道路使用者的义务和责任。无论是助动车还是汽车，都应做到红灯停、绿灯行，以确保自身和他人的安全。
• 在驾驶或骑行过程中，务必保持警惕，注意观察周围环境和其他道路使用者的行为，及时采取避让措施，防止事故发生。
• 若不幸发生事故，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。同时，尽可能收集相关证据（如现场照片、视频等），以便后续责任认定和赔偿协商。

总结：在助动车闯红灯和汽车相撞的事故中，责任认定是一个综合考量的过程。需要综合考虑各方行为、过错程度及其他相关因素。因此，无论是助动车骑手还是汽车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。如有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。