当营运车辆发生事故后，关于车损折旧的计算是一个相对复杂但关键的问题，它直接关系到事故后的赔偿金额。以下是对这一问题的详细解答：
一、折旧计算的基本依据
车辆事故后的折旧计算，主要依据车辆的损失程度、使用年限、品牌型号、购置价格以及市场行情等多方面因素。这些因素共同决定了车辆在事故后的实际价值。
二、专业评估机构的角色
为了准确计算车辆事故后的折旧价值，通常建议将此事交给专业的价格评估机构进行。这些机构会综合考虑车辆的品牌、型号、购置价格、事故后的损伤情况以及市场上的行情等因素，从而得出一个相对准确的折旧价值。这是目前最为可靠和常用的方法。
三、双方协商的估算方法
如果双方能够坐下来协商解决问题，那么也可以参考车辆的购置价格，然后减去已经使用过的年限对应的折旧比例来大概估算一下。通常情况下，每年的折旧比例大概在10%到15%左右，但具体的折旧率并没有一个固定的标准，因为不同的车型、车况等因素都会导致折旧率的差异。
四、营运车辆的特殊考虑
对于营运车辆来说，除了上述的折旧计算外，还需要考虑因事故造成的停运期间折旧损失及营运损失。这些损失也是赔偿范围的一部分，需要在计算折旧时予以考虑。
五、法律实践中的处理原则
在法律实践中，折旧金额的确定对于车辆损失赔偿等方面有着很大的影响。法院在判决时，会综合考虑各种实际情况，包括车辆的使用情况、新旧程度、事故责任划分等因素，以确保赔偿是合理的。对于营运车辆来说，法院还会特别考虑其因事故造成的停运损失和营运损失。
六、保险理赔与折旧的关系
此外，还需要注意的是，保险公司对于事故车辆折旧的认定标准可能与市场评估有所不同。在申请保险理赔时，需要了解保险公司的具体规定和流程，以便更好地维护自己的权益。
七、实际操作建议
综上所述，营运车辆发生事故后的车损折旧计算是一个复杂但关键的问题。为了确保自己的权益得到保障，建议及时联系专业评估机构进行评估，并了解相关法律和保险条款的规定。