脱审车3年后买卖是否合法，需分情况讨论：

1. 脱审车本身的法律状态

   • 脱审车，即未按照规定期限进行安全技术检验的车辆。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆必须定期进行安全技术检验，以确保其符合上路标准。若车辆脱审，则可能面临被交警部门查处、罚款甚至扣留车辆的风险。
   • 脱审3年的车辆，其法律状态更为复杂。长时间未进行检验，车辆的安全性能可能无法得到保障，且可能因违反交通法规而面临更严重的处罚。然而，脱审本身并不直接导致车辆买卖行为的非法性，关键在于车辆是否具备合法的上路资格和转让条件。

2. 脱审车买卖的合法性分析

   • 若车辆能够补办年检并恢复合法上路资格：在这种情况下，脱审车经过补办年检后，可以视为符合上路标准的车辆。此时，车辆买卖行为在法律上是合法的，但需确保买卖双方签订的买卖合同合法有效，并办理相关的车辆过户手续。
   • 若车辆无法补办年检或已达到报废标准：根据相关规定，无法补办年检或已达到报废标准的车辆，不得上路行驶，也不得进行买卖。若强行买卖此类车辆，不仅可能面临法律处罚，还可能因车辆安全问题引发纠纷。

3. 法律建议

   • 对于卖方：在出售脱审车前，应先了解车辆的法律状态，确保车辆能够补办年检并恢复合法上路资格。若车辆无法补办年检或已达到报废标准，则不应进行出售，以免引发法律纠纷。
   • 对于买方：在购买脱审车时，应仔细核查车辆的法律状态，要求卖方提供车辆的年检记录、行驶证等相关证件。若车辆存在脱审情况，应要求卖方先补办年检并恢复合法上路资格后再进行购买。同时，买卖双方应签订合法有效的买卖合同，并办理相关的车辆过户手续。

总结来说，脱审车3年后买卖是否合法，取决于车辆是否能够补办年检并恢复合法上路资格。若车辆能够补办年检并符合上路标准，则买卖行为合法；若车辆无法补办年检或已达到报废标准，则买卖行为非法。因此，在进行脱审车买卖时，务必谨慎核查车辆的法律状态，并遵循相关法律法规的规定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。