核心结论：弯道超车与急刹甩尾引发的事故责任认定需结合具体证据和交通法规综合判断，通常涉及超车方是否违规、被超车方是否尽到安全义务等因素。以下是具体分析：
1. 超车方的责任认定
- 违规超车：根据《道路交通安全法》第四十三条，弯道、窄桥、陡坡等路段禁止超车。若对方在弯道强行超车，属于违法行为，需承担主要或全部责任。
- 超车操作不当：即使允许超车，若超车方未保持安全距离、未观察路况或未打转向灯，导致被超车方急刹甩尾，超车方仍可能被认定存在过错。
2. 被超车方（你方）的责任认定
- 急刹甩尾的合理性：若你方因超车方突然逼近而紧急制动，且操作符合安全规范（如未超速、未违规变道），则责任可能由超车方承担。
- 自身操作失误：若你方急刹时存在超速、未打转向灯、车辆制动系统故障等自身问题，可能被认定存在部分责任。
3. 责任划分的关键证据
- 现场证据：行车记录仪、监控录像、刹车痕迹、碰撞位置等。
- 证人证言：目击者或乘客的陈述。
- 车辆检测报告：制动系统、轮胎等是否符合安全标准。
4. 特殊情形
- 不可抗力：如突发障碍物导致急刹，可能减轻或免除责任。
- 双方过错：若双方均存在违规行为（如超车方违规超车+你方超速），责任可能按比例划分。
建议
- 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔或诉讼的核心依据。
- 保留证据：拍摄现场照片、视频，保存行车记录仪数据。
- 咨询专业律师：若对责任认定有异议，可申请复核或通过诉讼解决。
提示：道路交通事故责任认定需结合具体案情，以上分析仅供参考。如有进一步疑问，可直接向我提问，我将结合你的实际情况提供详细解答。