在国企无票作业施工后被黄牌警告，具体的处罚措施需结合企业内部规章制度、违规情节严重程度以及是否造成实际损害后果等多方面因素综合判定，以下分情况说明：

1. 企业内部处罚层面
   国企通常依据《安全生产法》《企业职工奖惩条例》及内部《安全生产管理制度》对违规行为进行处罚。黄牌警告本身属于企业内部的警示性处罚措施，后续可能伴随的处罚包括：

   • 经济处罚：根据违规情节轻重，扣除一定比例的绩效奖金或工资（需符合《工资支付暂行规定》中“不得超过当月工资20%”的限制，且扣除后不得低于当地最低工资标准）；
     
   • 岗位调整：对屡教不改或情节严重的，可能调离原岗位、降职或暂停晋升；
     
   • 培训与考核：要求违规人员参加安全生产专项培训，并通过考核后方可返岗；
     
   • 通报批评：在企业内部公告栏或系统中公开通报，形成警示效应。
     

2. 行政处罚层面（若涉及重大安全隐患）
   若无票作业行为违反《安全生产法》第99条（如“未按照规定制定生产安全事故应急救援预案或未定期组织演练”），可能面临：

   • 责令限期改正；
     
   • 处5万元以下罚款（逾期未改正的，处5万-10万元罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1万-2万元罚款）；
     
   • 若导致事故，依法追究刑事责任（《刑法》第134条“重大责任事故罪”）。
     

3. 合同与劳动法层面
   若企业规章制度明确将“无票作业”列为严重违反劳动纪律的行为，且已通过民主程序公示并告知劳动者，企业可依据《劳动合同法》第39条解除劳动合同（无需支付经济补偿）。但需注意：

   • 规章制度需合法有效（内容不违反法律强制性规定，制定程序合法）；
     
   • 处罚需与违规行为性质、后果及主观过错程度相适应（避免“过度处罚”引发劳动争议）。
     

建议行动：

• 立即停止无票作业行为，配合企业调查并整改；
  
• 查阅企业《安全生产管理制度》及《员工手册》，明确处罚依据及申诉流程；
  
• 若认为处罚过重或程序违法，可向企业工会或劳动争议调解委员会申请调解，或依法申请劳动仲裁。
  

如有进一步细节（如违规具体情节、企业处罚依据等），可向我补充说明，我会结合具体情形提供更精准的分析。