同等责任下，保险对非机动车人伤的赔付并非全部赔付，而是根据事故责任比例、保险条款及法律规定进行限额赔付。具体分析如下：

1. 责任比例与赔付原则
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车发生交通事故，若双方负同等责任，通常按50%：50%的比例分担损失。但需注意：

   • 非机动车方的特殊性：法律对非机动车驾驶人（如行人、骑行者）的过错认定更严格，若其存在重大过失（如闯红灯、逆行），机动车方的赔偿责任可能适当减轻，但实践中仍以50%为基准。
     
   • 保险赔付逻辑：保险公司先在交强险限额内全额赔付（无论责任比例），超出部分再按责任比例由商业险或责任方承担。

2. 保险赔付的分层机制

   • 交强险优先赔付：
     机动车方需投保交强险，其医疗费用赔偿限额为1.8万元，死亡伤残赔偿限额为18万元。若非机动车方人身损害在交强险限额内，保险公司需全额赔付，不受责任比例限制。
     例：非机动车方医疗费2万元，交强险赔付1.8万元，剩余2000元按50%责任由商业险或车主承担。
     
   • 商业险按责赔付：
     超出交强险的部分，由商业三者险按责任比例赔付。若机动车方未投保商业险，则由车主自行承担。
     例：非机动车方总损失10万元，交强险赔付1.8万元后，剩余8.2万元按50%责任赔付4.1万元（由商业险或车主承担）。

3. 非机动车方过错的影响
   若非机动车方存在过错（如未佩戴头盔导致伤情加重），法院可能根据《民法典》第一千一百七十三条，酌情减轻机动车方的赔偿责任（如从50%降至40%）。但此调整需以司法判决为准，保险赔付仍以最终责任比例为依据。

4. 实务建议

   • 及时报案与定损：事故后立即报警并联系保险公司，固定证据（如现场照片、监控录像）。
     
   • 审核保险条款：确认商业险是否覆盖同等责任下的赔付，避免免责条款争议。
     
   • 协商与诉讼路径：若与保险公司或非机动车方协商不成，可通过诉讼明确责任比例及赔付金额。

总结：同等责任下，保险对非机动车人伤的赔付需分层处理，交强险全额赔付后，商业险按责任比例补充。具体金额需结合损失总额、保险限额及责任认定综合计算。如有复杂情形，可进一步提供细节，我将为您详细分析。