核心结论：在对方左转弯撞到您直行车辆，而交警认定您因未开灯需承担次要责任的情况下，这一责任划分是否合理需结合具体证据和法律规定综合判断。以下从不同角度为您分析：

1. 对方左转弯的过错责任

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若对方未履行让行义务，其过错是事故发生的主要原因，应承担主要或全部责任。
关键点：需确认对方是否存在“未让行直行车辆”的违法行为（如未观察路况、强行转弯等），这是认定其责任的核心依据。

2. 您未开灯的过错责任

若事故发生在夜间、低能见度环境（如雾天、雨天）或车辆灯光故障未及时修复的情况下，您未开启灯光可能违反《道路交通安全法》第二十一条（驾驶人需确保车辆安全技术性能符合标准）或《道路交通安全法实施条例》第五十八条（机动车在夜间或低能见度下行驶需开启灯光）。
责任比例：未开灯可能被认定为“未确保安全驾驶”的过错，但通常属于次要因素，责任比例一般不超过30%（具体由交警根据过错程度裁定）。

3. 责任划分的法律依据

交警认定责任需遵循《道路交通事故处理程序规定》第六十条，根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。
若您对责任认定有异议：可在收到事故认定书后3日内向上一级交警部门申请复核，需提供证据证明对方过错更大（如行车记录仪、监控录像、证人证言等）。

4. 实务建议

• 收集证据：立即固定现场照片、视频、对方车辆信息及证人联系方式，证明对方未让行直行车辆。
• 复核申请：若认为责任划分不当，需在法定期限内提交书面复核申请，重点论证对方过错与事故的因果关系更强。
• 诉讼途径：若复核未改判，可在后续赔偿诉讼中通过法院重新认定责任（法院有权推翻交警认定）。

总结：对方左转弯未让行是事故主因，您未开灯可能承担次责，但具体比例需结合证据判断。若对认定不服，建议通过复核或诉讼维护权益。如有进一步证据或细节，可向我补充说明，我将为您详细分析。