在国道快车道上低速行驶，后面车辆撞上导致死亡，是否担责需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度进行的分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度。在国道快车道上低速行驶，若该行为被认定为违反交通运输管理法规，且与后面车辆撞上导致死亡的结果存在因果关系，那么低速行驶的车辆驾驶人可能需要承担一定的责任。
二、可能担责的情况
低速行驶违反交通法规：
- 如果国道快车道有明确的最低限速规定，而车辆以远低于该限速的速度行驶，且未设置明显的警示标志，那么这种低速行驶行为可能被视为违反交通法规。
- 在此情况下，若后面车辆因无法及时避让而撞上，导致死亡，低速行驶的车辆驾驶人可能需要承担主要或全部责任。
低速行驶与事故存在因果关系：
- 即使低速行驶本身不直接违反交通法规，但如果该行为与后面车辆撞上导致死亡的结果存在直接的因果关系（如因低速行驶导致后面车辆无法及时制动），那么低速行驶的车辆驾驶人也可能需要承担一定的责任。
- 责任的轻重将取决于低速行驶对事故发生的贡献程度以及后面车辆驾驶人的过错情况。
三、可能不担责的情况
后面车辆存在重大过错：
- 如果后面车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等重大过错，且这些过错是导致事故发生的主要原因，那么低速行驶的车辆驾驶人可能不需要承担责任或仅承担次要责任。
无法预见或避免的情况：
- 如果后面车辆撞上是由于无法预见或避免的情况导致的（如突然爆胎、机械故障等），且低速行驶的车辆驾驶人已经采取了合理的避让措施，那么低速行驶的车辆驾驶人可能不需要承担责任。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
收集证据：
- 尽可能收集与事故相关的证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的权益。
咨询专业律师：
- 面对此类复杂的交通事故，建议直接向我咨询，以便更准确地了解自己的法律责任和应对策略。我可以结合具体案情，提供针对性的法律分析和建议。
总结来说，在国道快车道上低速行驶导致后面车辆撞上并造成死亡的情况下，是否担责需根据具体情况综合判断。如果低速行驶行为违反了交通法规且与事故结果存在因果关系，那么可能需要承担一定的责任。但具体责任的轻重还需考虑后面车辆的过错情况以及其他相关因素。因此，在处理此类案件时，应严格遵循法律法规，确保公正、合理地确定驾驶人的法律责任。