在两轮电动车右侧超行驶中的三轮车发生刮蹭的情况下，责任划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律法规，结合具体事故情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为在事故中所起的作用大小来划分责任。例如，若两轮电动车在超车时未保持足够的安全距离或未采取必要的避让措施，导致与三轮车发生刮蹭，则两轮电动车可能承担主要或全部责任。
- 因果关系原则：行为与事故发生存在直接因果关系的当事人需承担责任。若三轮车存在突然变道、急刹车等违规行为，且这些行为直接导致了刮蹭事故的发生，则三轮车需承担相应责任。
- 路权原则：依法享有优先通行权的当事人若无过错，其他方需避让。在超车过程中，若三轮车未违反交通规则，且两轮电动车未按照规定的超车方式进行超车，则两轮电动车可能需承担责任。
- 安全原则：考虑车辆性能和安全义务履行情况。例如，若三轮车因制动系统失效等机械故障导致无法及时避让，且这些故障与事故有直接关联，则三轮车车主或维修方可能需要担责。
二、具体责任划分情形
两轮电动车违规超车：
- 若两轮电动车在超车时未保持足够的安全距离，或未在确保安全的情况下进行超车，导致与三轮车发生刮蹭，则两轮电动车通常承担主要或全部责任。
三轮车违规行驶：
- 若三轮车存在突然变道、急刹车、逆行等违规行为，且这些行为直接导致了刮蹭事故的发生，则三轮车需承担相应责任。例如，三轮车突然变道未给后车留出足够的避让空间，导致两轮电动车无法及时避让而发生刮蹭。
双方均存在过错：
- 在某些情况下，双方可能均存在不当行为。例如，两轮电动车在超车时未保持足够的安全距离，同时三轮车也存在突然变道等违规行为。此时，应根据各自过错程度按比例分担责任。
三、责任认定的特殊考量因素
车辆属性差异：
- 若两轮电动车或三轮车被鉴定为机动车（如超标电动车），则可能因准驾不符、未投保交强险等因素加重责任。例如，若两轮电动车被鉴定为轻便摩托车，但驾驶人未取得相应驾驶证，则可能需承担更高比例的责任。
道路环境特征：
- 狭窄路段、弯道、坡道等特殊道路环境可能影响责任划分。例如，在狭窄路段超车时，若三轮车违规占道行驶，导致两轮电动车无法正常超车而发生刮蹭，则三轮车可能需承担主要责任。
安全防护措施：
- 佩戴头盔等防护措施可降低自身损害后果，但不影响责任划分。不过，在赔偿阶段，未采取安全措施的一方可能因自身过错而承担更高比例的赔偿费用。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生刮蹭事故后，应立即停车并报警，同时保护好现场。这有助于交警部门准确认定事故责任。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以证明自己的无过错或减轻责任。
咨询专业律师：
- 若对事故责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以及时向我咨询。我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
在实际操作中，责任划分可能因具体情况而有所不同。因此，在处理此类事故时，建议当事人保持冷静、理性，并积极配合交警部门的调查和处理工作。